Luftfart & flyPublisert: 3. november 20256 min lesing

Fremtidens flyplasser — sånn ser de ut i 2027

Fra selvkjørende bagasjestillere til AI-chatbots

Norsk Næring
Norsk NæringRedaksjon
Moderne flyplass med automatiserte bagasjestillere og selvbetjeningsløsninger

Moderne flyplass med automatiserte bagasjestillere og selvbetjeningsløsninger

Flyplassene endrer seg raskere enn noen gang. Her er en titt på hvordan verdens mest moderne og spektakulære flyplasser ser ut, og hva som venter oss i 2027.

Annonse

Teknologiens invarsion i lufthavnene

For bare ti år siden var flyplasser relativt uforandret — køer ved innsjekkingen, lange sikkerhetskontroller, og papirbaserte boarding-pass. Nå er det helt annerledes. De mest moderne flyplassene — som Dubai International Airport, Singapore Changi og Amsterdam Airport Schiphol — har allerede implementert selvbetjenings-teknologi som gjør reisen mer flytende. Sensorer, ansiktgjenkjenning, og AI-drevne systemer arbeider bak kulissene for å gjøre opplevelsen smidigere.

Automatisering på alle nivåer

I 2027 forventer flyplass-eksperter at over 80 % av daglige operasjoner vil være delvis eller fullstendig automatisert. Selvkjørende bagasjebiler vil transportere luggage fra innsjekkingsdisken til lastekammerne på flyene. Roboter vil rengjøre gatene automatisk på nattestid. Check-in-automatene, som allerede finnes på de fleste større flyplasser, vil bli smartere og raskere — noen flyplasser tester allerede ansiktgjenkjenning uten at du trenger å vise pass.

Bærekraft og design

Verdens mest spektakulære nye flyplasser fokuserer også på bærekraft. Stockholm Arlanda Airport har installert solcellepaneler på tagene, og Singapore Changi har et av verdens største grønnere takene. Bygging av nye flyplasser gjøres nå med fokus på energieffektivitet, vannrecykling og reduksjon av karbondioksidavtrykk. Designmessig beveger man seg bort fra grå, kliniske flyplasser fra 1980-tallet og mot åpne, lysere rom med planter, naturlys og kunst på veggene.

Annonse

Tall og trender

Lufttrafikken vokser eksponentielt, og teknologien må følge.

Årlig antall flypassasjerer4.5 milliarder
Andel som har flytt~30 %
Vekst innen 202720 %
Estimert tid på flyplass1.5 timer (2027)

Passasjeropplevelsen blir personliggjort

Et av de mest spennende trendene er personalisering gjennom AI og maskinlæring. Flyplassene er i gang med å implementere systemer som lærer dine preferanser — har du alltid kaffe fra Starbucks før du flyr? Systemet vil anbefale det. Liker du bestemte typer restauranter? Appen vil vise deg hva som finnes i gate-området. Ved Beijing Capital International Airport tester de nå chatbots som snakker 15 språk og kan hjelpe med alt fra finn-min-gate til restaurantanbefalinger.

Vil det være mindre stress på flyplassene?

Tidsbesparelsen fra automatisering er enorm, men det avhenger av hvor mye flyplassene investerer. Singapore Changi og Amsterdam Airport Schiphol har allerede redusert gjennomsnittlig tid fra 3 timer til 1.5 timer. Ved utgangen av 2027 forventes de mest moderne flyplassene å kunne håndtere passasjerer fra inchecking til boardinggate på mindre enn en time. Mindre stress betyr mer tid til det viktigste: å reise og oppleve verden.

"Fremtidens flyplass vil være så intuitiv at du ikke trenger å tenke. Du stapper bare opp, og teknologien tar hand om resten."

— Dr. Henrik Jørgensen, aeroportuell-ingeniør ved DTU
Annonse

Ofte stilte spørsmål

Hva handler «Fremtidens flyplasser — sånn ser de ut i 2027» om?

Flyplassene endrer seg raskere enn noen gang. Her er en titt på hvordan verdens mest moderne og spektakulære flyplasser ser ut, og hva som venter oss i 2027.

Hva bør du vite om teknologiens invarsion i lufthavnene?

For bare ti år siden var flyplasser relativt uforandret — køer ved innsjekkingen, lange sikkerhetskontroller, og papirbaserte boarding-pass. Nå er det helt annerledes. De mest moderne flyplassene — som Dubai International Airport, Singapore Changi og Amsterdam Airport Schiphol — har allerede implementert selvbetjenings-teknologi som gjør reisen mer flytende. Sensorer, ansiktgjenkjenning, og AI-drevne systemer arbeider bak kulissene for å gjøre opplevelsen smidigere.

Hva bør du vite om automatisering på alle nivåer?

I 2027 forventer flyplass-eksperter at over 80 % av daglige operasjoner vil være delvis eller fullstendig automatisert. Selvkjørende bagasjebiler vil transportere luggage fra innsjekkingsdisken til lastekammerne på flyene. Roboter vil rengjøre gatene automatisk på nattestid. Check-in-automatene, som allerede finnes på de fleste større flyplasser, vil bli smartere og raskere — noen flyplasser tester allerede ansiktgjenkjenning uten at du trenger å vise pass.

Hva bør du vite om bærekraft og design?

Verdens mest spektakulære nye flyplasser fokuserer også på bærekraft. Stockholm Arlanda Airport har installert solcellepaneler på tagene, og Singapore Changi har et av verdens største grønnere takene. Bygging av nye flyplasser gjøres nå med fokus på energieffektivitet, vannrecykling og reduksjon av karbondioksidavtrykk. Designmessig beveger man seg bort fra grå, kliniske flyplasser fra 1980-tallet og mot åpne, lysere rom med planter, naturlys og kunst på veggene.

Hva bør du vite om tall og trender?

Lufttrafikken vokser eksponentielt, og teknologien må følge.

Hva bør du vite om passasjeropplevelsen blir personliggjort?

Et av de mest spennende trendene er personalisering gjennom AI og maskinlæring. Flyplassene er i gang med å implementere systemer som lærer dine preferanser — har du alltid kaffe fra Starbucks før du flyr? Systemet vil anbefale det. Liker du bestemte typer restauranter? Appen vil vise deg hva som finnes i gate-området. Ved Beijing Capital International Airport tester de nå chatbots som snakker 15 språk og kan hjelpe med alt fra finn-min-gate til restaurantanbefalinger.

Norsk Næring
Skrevet avNorsk NæringRedaksjon

Norsk Næring er en del av redaksjonen i Norsk Næring og dekker luftfart & fly. Redaksjonen kvalitetssikrer alt innhold mot oppdaterte og pålitelige kilder.

Redaksjonell merknad: Dette innholdet er utarbeidet av Norsk Næring med hjelp av kunstig intelligens og kvalitetssikret av redaksjonen. Informasjonen er ment som generell veiledning og erstatter ikke profesjonell rådgivning. Feil eller unøyaktigheter? Kontakt oss på help@norsknæring.no.