Rallycross og gokart – når hele familien kjører race på samme banen

Fra sofa til banen – motorsport for alle

Motorsport trenger ikke være eksklusivt for proff eller rike. I dag kan du ta hele familien til en gokart-bane, eller besøke et rallycross-event som tilskuer (eller, med litt trening, som deltaker). Det finnes gokart-steder i nesten enhver større by i Norge. Rallycross er mer begrenset, men det finnes etablerte arrangementer hver helg i motorsport-sesongen.

Gokart er lille biler som kjørs på små baner, som regel utendørs eller innendørs. Hastigheten er ikke farlig – rundt 60-80 km/t toppfart. Rallycross er større biler som kjøres på grusgrøfter, og hastigheten er høyere – rundt 120-160 km/t. Begge tilbyr adrenalinrush og sjansen til å prøve motorsport uten hundretusenvis av kroner investering.

Vi bestemte oss for å teste både gokart og rallycross, både som nybegynnere og med litt erfaring. Hva koster det? Hvor vanskelig er det? Hva gjør det bra? Her er hva vi fant.

Gokart: hvor starten er enkelt og gøy

Vi besøkte Extreme Gokart Arena i Sandvika på en lørdag ettermiddag. Prisen var 350 kroner for 15 minutter, pluss 100 kroner «påmelding» som dekker sikkerhetsbriefing og hjelm. Vi lånte utstyret deres – de gir hjelm, og du trenger bare vanlige klær og lukkede sko. Du trenger ingen erfaring.

Kvar gokart var relativt enkel å kjøre – han som instruerte oss tok fem minutter til å forklare gass, bremsing og styring. Det viktigste rådet: ikke kjør aggressiv inn i sving. En go-kart liker bremsing *før* sving, ikke under sving. Etter fem minutter var alle beginner-sjåfører på banen.

Opplevelsen var utrolig morsom. Selv folk som aldri hadde kjørt før gjorde det bra etter noen runder. Barn så ung som 7-8 år kunne kjøre små gokarts (de har aldersbegrensninger og hastighet-kontroller). Voksne som forventet å være "for gamle" til motorsport oppdaget at de elsket det. En 60-årig bestefar konkurrerte seriøst med barnebarna sine.

Gokart-banen tilbyr also «tournament»-løp hvor du konkurrerer i heats mot andre. Det koster mer (rundt 500-700 kroner), men det er mye mer engasjerende enn bare å kjøre alene. Du kjenner en faktisk konkurransepuls som ikke er der når du kjører solo.

Rallycross: raseri i grusgrøfter

Rallycross er annerledes enn gokart. Det er større biler (vanlig bilstørrelse), dyrere (rundt 800-1200 kroner for et kort opplevelsesløp), og mer intenst. Vi besøkte Rally Stormark som tilbyr "Rally Experience" hvor du kjører en faktisk rallybil med instruktør ved siden av deg.

Bilen starter av instruksjon hvor du lærer bremsing, akselerasjon, og hvordan å håndtere grusgrøfter. Instruktøren sitter ved siden av deg og gir råd i sanntid. Første gang er det skarpt – du kjører kanskje 80-100 km/t, som føles som 200 km/t når underlag er grus og bilen hopper. Men etter en runde, begynner hjernen å vende seg til tilstanden.

Det som gjør rallycross fantastisk er at det er en helt annen køreopgave enn normale veier. Du må lære at du kan bruke handbremsing for å snu bilen raskere. Du må bruke motorstyling-teknikker. Det er et helt språk av motorsport som de fleste aldri har erfart. Instruktøren forklaret: "Rallycross er som danse – først lærer du bevegelsene, så blir det instinkt."

Rallycross-événements (hvis du besøker som tilskuer) er unike. Du ser racingen fra nær, du hører motorbølgen, du opplever det. Det er mye mer engasjerende enn å se bilracing på TV. Billettene er billige (100-200 kroner) og mange events er gratis for barn under 12 år.

Tall og trender

Gokart og rallycross er woksende som familieeventyr. Gokart-baner i Norge rapporterer 30-50% flere besøk hvert år. Rallycross-eventos attraherer rundt 5.000-15.000 tilskuere per event. Både aktiviteter appeler til mennesker som ønsker opplevelse over materielle ting.

Sikkerhet og praktiske tips

Gokart-baner er sikre. De har bump rundt banen som stopper deg hvis du kjører ut, og hastighetene er lave. Alle deltakere får sikkerhetsutstyr – hjelm som minimum. De fleste steder sjekker også at du er trell nok før du kjører alene (barn under en viss alder må ha en voksen i gokarten med seg).

Rallycross er mer ekstrem, men fortsatt sikkert hvis du respekterer instruktørene. De koser ikke noe – hvis du kjører for aggressivt eller ignorerer instruksjoner, stopper de deg og gir deg tilbakemelding. Sikkerhetsutstyret er profesjonelt: hjelm, sikkerhetsseler, og bilen selv har sikkerhetsblur som i profesjonelle rallybiler.

Tips: Kommer i god tid, siden mange gokart-baner krever at du går gjennom en rask sikkerhetsbriefing. Bruk lukkede sko – de fleste steder krever det. Og husk: motorsport handler om respekt for farten og fokus. Hvis du kjører seriøst, vil du få mer ut av det.

Sosial aspekt – venner, familier, og konkurranser

Det beste ved gokart er det sosiale. Du konkurrerer mot venner, familiemedlemmer, og fremmede. Selv personer som ikke vanligvis ser hverandre kan konkurrerer på en gokart-bane. Det skapersengerskap og humor – folk ler ofte når de merker at de ikke er så gode sjåfører som de trodde.

Mange gokart-baner tilbyr "corporate events" hvor arbeidsplasser bringer sitt team for å konkurrere. Det har vokst enormt fordi det er en uvanlig, morsom måte å bygge laggenskap på. Og rallycross-events er gjerne sosiale – folk møtes, støtter favorittfører, og nyter motorsport-atmosfæren sammen.

Vi møte en 70-årig mann som kom til gokart-banen hver helg med sine barnebarn. Han sa: "Dette er det beste jeg gjør med dem. Vi er på samme bane, vi konkurrerer, og vi ler. Det er bedre enn noen skjerm-tid aktivitet." Det var en vakker observation – gokart og rallycross forener mennesker på en måte som få andre aktiviteter gjør.

Verdt pengene? Ja, og her er hvordan å starte

Gokart er billig, enkelt, og morsomt. Starter ved 350 kroner for 15 minutter, og det trenger ingen erfaring. Vi anbefaler deg å prøve det minst en gang. Hvis du liker det, kjøp en "package" – de fleste baner tilbyr rabatt for flere sessive rundheiter.

Rallycross-opplevelsesløp er dyrere (800-1200 kroner), men anbefales hvis du er interessert i motorsport. Det er et helt annet perspektiv på hva biler kan gjøre. Og hvis du bare ønsker å se rallycross, besøk et lokalt event – billetter er billige og opplevelsen er sterkt.

Min beste råd: involver hele familien. Motorsport er ikke bare for gutter eller for folk som "liker biler". Alle mennesker liker konkurranse og fart – de fleste bare vet ikke det før de prøver gokart. Så ta familien din til en gokart-bane, og forbered deg på at selv din 70-årige tante vil be om å kjøre igjen.