Rallycross og gokart: Fart og spenning for hele familien

Farten i blodet: Introduksjon til motorsport for amatører

Hvis du drømmer om å kjøre fort som en rallyprofi, men ikke har råd til egen racebil eller tid til å bli profesjonell motorsport-fører, så er gokart og rallycross den perfekte løsningen. I løpet av en dag kan du oppleve kick av adrenalin, konkurrere mot andre hobbyentusiaster, og faktisk kjenne at dine evner forbedrer seg.

Norge har over tredve aktivt drivne racing-baner spredt over hele landet – fra små lokale gokart-anlegg til profesjonelle rallycross-baner som arrangerer nasjonale og internasjonale arrangementer. Det betyr at sjansene for å finne en bane ikke så langt borte fra hjemmet ditt, er gode.

Vi brukte sommeren på å teste åtte ulike baner rundt om i Norge, fra små familieanlegg til større profesjonelle faciliter. Her er hva vi fant – og våre toppanbefalinger for ulike typer racere.

Gokart: Purebred racing på små dekk

Gokart er inngangsporten for de fleste folk. Du setter deg inn i en liten, enkelt motorsykkel-lignende kjøretøy, du trykker ned pedalen, og du er i gang. Hastigheten er ikke ekstrem – de fleste amatør-gokart-baner kjører med 40–60 km/t – men opplevelsen av farten og kontrollen er intens.

Det fantastiske med gokart er at det ikke krever noe erfaring. Du kan aldri ha kjørt bil før, og likevel klare deg fint. Banen lærer deg de grunnleggende prinsippene for racing – bremsing, akselerering, linjevalg – og du forbedrer deg raskt. De beste amatørene på gateanleggene kan se deres tid forbedre seg med 10–15 prosent fra første til andre dag.

Vi testet tre gokart-anlegg. Best utstyr hadde Stoa Raceway utenfor Oslo – båtene var nye, motorer var velstemt, og banen var krevende nok til å være interessant, men ikke så vanskelig at nybegynnere ikke kunne ha det gøy. Artic Raceway i Tromsø er en familievennlig opsjon med god stemning, mens Drammen Racing Club er mer seriøs og attraktiv for folk som ønsker utfordring.

Rallycross: Mud, grus og utmanøvrering

Rallycross er ett nivå opp fra gokart – du sitter i en faktisk bil, ikke et leketøy. Banen er ikke asfaltet hele veien; den består av blandinger av asfalt, grus, og noen ganger søkkete banedeler. Bilen må håndteres annerledes – det hele føles mye mer realistisk.

Hastigheten på rallycross-baner er også høyere enn gokart, oftere i 80–120 km/t-området. For folk som allerede kan kjøre bil, er det en veldig god måte å lære motorsport-tenking på. Du lærer å bremse før kurven, valg av linje blir kritisk, og hendiene på rattet må være presise.

Vi kjørte på tre rallycross-baner, og vi var mest imponert over Tjølling Motorsportanlegg – den hadde variert terrengen, god vedlikehold, og instruktørene var veldig hjelpsomme. Varhaug Motorsportpark i Rogaland var også utmerket, med lange rette strekker som tillot deg å kjenne hvilken fart bilen din klarte.

Tall og trender

Motorsport som hobby har vokst, og gokart- og rallycross-anlegg opplever høy besøksfrekvens. Litt over halvparten av alle deltakere er menn, men kvinneandelen stiger. Gjennomsnittlig deltaker er mellom 20 og 50 år.

Fra en erfaren instruktør

Vi snakket med Simen Karlsen, en profesjonell racing-instruktør som har undervist hundrevis av mennesker i motorsport.

"Folk er ofte overrasket over hvor mye motorsport handler om mental trening, ikke bare fysisk fart. Du må planlegge mange trekk fremover, du må lese motstanderen din, og du må håndtere nervene dine. Det er disse tingene som gjør at noen mennesker blir raskt bedre og andre stagnerer, uavhengig av tidligere kjøreerfaring."

Vår anbefaling: Velg etter din stil

Hvis du vil ha en lett inngang til motorsport, og du ikke har kjøreerfaring, start med gokart. Det er billigere, trygt, og super moro. Hvis du allerede kan kjøre og ønsker noe mer utfordrende, prøv rallycross.

Både gokart og rallycross er aktiviteter som du kan gjøre med venner, familie, eller som en solo-opplevelse. Du kan konkurrere eller bare kjøre for moro, avhengig av hva du ønsker. Så vårt beste råd: velg en bane nær deg, bestem deg for en helg, og dra der. Farten og spenningen venter.

Motorsport er en opplevelse som forandrer hvordan du tenker på kjøring generelt. Du lærer kontroll, presisjon, og respekt for kjøretøyet. Og ja, du får en time eller to med ren, ufiltrert spenning som ikke er å få noe annet sted. Det er verdt pengene, hver gang.