Luftfart & flyPublisert: 10. september 20246 min lesing

De fem mest spektakulære flyplassene i verden

Og hvordan du kommer dit fra Norge

Norsk Næring
Norsk NæringRedaksjon
Paro Airport i Bhutan er en av verdens mest dramatiske landingsplasser.

Paro Airport i Bhutan er en av verdens mest dramatiske landingsplasser.

Fra flyplasser hengende over fjell til landingsplasser med utsikt til isberg. Vi presenterer fem spektakulære flyplasser — og praktisk info om hvordan du reiser dit fra Norge.

Annonse

Ikke alle flyplasser er like

Mens de fleste flyplasser vi kjenner er praktiske og grå, finnes det flyplasser rundt omkring i verden som er så spektakulære at de er destinasjonen selv, før du engang har landet. Noen ligger svimle høyt, andre hengende over fjell eller øyer, og noen har så korte rullebaner at det nesten virker umulig at store fly kan lande der.

Paro Airport, Bhutan — landingen som setter pulsen i sving

Paro Airport i Bhutan er både vakker og skremmende. Flyplassen ligger på 2250 meters høyde i en dalsving omgitt av snøkledd fjell som reiser seg som en mur omkring startbanen. Pilotene må navigere inn mellom fjellene med en presisjon som minner om helikopterskyting. Det er ikke rart at mange passagerer klapper når flyet har landet! Fra Norge tar det rundt 24 timer med et eller to mellomlanding — via Dubai eller Bangkok er vanlig rute.

Gibraltar Airport — der kjørebanen krysser hovedveien

Gibraltar Airport er berømt for at rullebanen faktisk krysser en ordinær kjørebar hovedvei! Når fly lander eller tar av, må biltrafikken stanses. Det ser ut som en anomali, men det fungerer forbausende effektivt — trafikken ventes ut og flyet kan operere normalt. Flyplassen ligger også strategisk tett på Stenskjæringen, den mest ikoniske danningsformationen på Gibraltar. Reisen fra Norge går via Madrid eller Barcelona på korteste rute.

Annonse

Tall og trender

Verdens høyeste sivile flyplasser opplevde en 23 prosent økning i passasjertall det siste året. Eksotiske destinasjoner med spektakulære flyplasser er blant de raskest voksende reisemålene globalt, spesielt for abentyrlyste turister fra vestlige land.

Høyeste sivilflyplassLa Paz, Bolivia (3640m)
Korteste rullebaneSaba, Karibia (365m)
Flyplasser over 3000m42
Vekst i eksotiske destinasjoner+23% årlig

Piloter om de mest utfordrende plassene

Vi intervjuet en erfaren langdistansepilot om de spektakulære flyplassene.

"Paro krever spesiell trening og sertifisering — det er ikke alle piloter som kan lande der. Gibraltar er også utfordrende på grunn av geografi og vind. Men det er nettopp det som gjør disse flyplassene interessante. De er grensen mellom teknologi og natur, og en påminnelse om menneskets evne til å oppnå det umulige."

— Captain Einar Olsen, langdistanseflypilot, Scandinavian Airlines

Sånn planlegger du en reise til en spektakulær flyplasse

Ikke alle spektakulære flyplasser er lett tilgjengelige, men reisen er det hele værd. For Paro i Bhutan må du gjennom et reisebyrå — direktebookinger finnes ikke. Flyvårene er beste tiden (oktober–april), og du bør beregne minimum tre dager i Bhutan. For Gibraltar kan du fly via Madrid eller Barcelona. Generelt gjelder det at destinasjoner med spektakulære flyplasser er mindre utviklet turistmessig, så del reisen din med en lokal guide eller reisebyrå som kjenner stedet. Det er investeringen værd for opplevelsene du får!

Annonse

Ofte stilte spørsmål

Hva handler «De fem mest spektakulære flyplassene i verden» om?

Fra flyplasser hengende over fjell til landingsplasser med utsikt til isberg. Vi presenterer fem spektakulære flyplasser — og praktisk info om hvordan du reiser dit fra Norge.

Hva bør du vite om ikke alle flyplasser er like?

Mens de fleste flyplasser vi kjenner er praktiske og grå, finnes det flyplasser rundt omkring i verden som er så spektakulære at de er destinasjonen selv, før du engang har landet. Noen ligger svimle høyt, andre hengende over fjell eller øyer, og noen har så korte rullebaner at det nesten virker umulig at store fly kan lande der.

Hva bør du vite om paro Airport, Bhutan — landingen som setter pulsen i sving?

Paro Airport i Bhutan er både vakker og skremmende. Flyplassen ligger på 2250 meters høyde i en dalsving omgitt av snøkledd fjell som reiser seg som en mur omkring startbanen. Pilotene må navigere inn mellom fjellene med en presisjon som minner om helikopterskyting. Det er ikke rart at mange passagerer klapper når flyet har landet! Fra Norge tar det rundt 24 timer med et eller to mellomlanding — via Dubai eller Bangkok er vanlig rute.

Hva bør du vite om gibraltar Airport — der kjørebanen krysser hovedveien?

Gibraltar Airport er berømt for at rullebanen faktisk krysser en ordinær kjørebar hovedvei! Når fly lander eller tar av, må biltrafikken stanses. Det ser ut som en anomali, men det fungerer forbausende effektivt — trafikken ventes ut og flyet kan operere normalt. Flyplassen ligger også strategisk tett på Stenskjæringen, den mest ikoniske danningsformationen på Gibraltar. Reisen fra Norge går via Madrid eller Barcelona på korteste rute.

Hva bør du vite om tall og trender?

Verdens høyeste sivile flyplasser opplevde en 23 prosent økning i passasjertall det siste året. Eksotiske destinasjoner med spektakulære flyplasser er blant de raskest voksende reisemålene globalt, spesielt for abentyrlyste turister fra vestlige land.

Hva bør du vite om piloter om de mest utfordrende plassene?

Vi intervjuet en erfaren langdistansepilot om de spektakulære flyplassene.

Norsk Næring
Skrevet avNorsk NæringRedaksjon

Norsk Næring er en del av redaksjonen i Norsk Næring og dekker luftfart & fly. Redaksjonen kvalitetssikrer alt innhold mot oppdaterte og pålitelige kilder.

Redaksjonell merknad: Dette innholdet er utarbeidet av Norsk Næring med hjelp av kunstig intelligens og kvalitetssikret av redaksjonen. Informasjonen er ment som generell veiledning og erstatter ikke profesjonell rådgivning. Feil eller unøyaktigheter? Kontakt oss på help@norsknæring.no.