Med toget tvers over Asia
Fra Bangkok til Beijing: 14 dager, 8 land, én eventyrfylt togtur
En norsk familie nyter utsikten fra sitt togkupé på veien gjennom Myanmar
En norsk familie delte sin opplevelse av en tre-ukers togtur tvers over Asia. Fra steamy Bangkok-stasjon til snøtopper i Tybet, lærte de at togrejsen selv er destinasjonen.
Da vi bestilte toginntekten over Asia
Anna-Liisa Bergman og hennes familie — mann Lars, sønnen Martin (13) og datteren Signe (10) — planla en reise som skulle endre måten de reiste på for alltid. I stedet for flyreiser og hoteller, bestemte de seg for å ta tog hele veien fra Bangkok til Beijing.
«Vi ville at barna skulle oppleve verden saktere,» forteller Anna-Liisa. «Med tog får man tid til å se både mennesker, natur og kultur. Og man snakker med folk på togene på en helt annen måte enn man gjør på hoteller.»
De startet planleggingen 6 måneder før, og brukte nettsamfunn for reisende og togentusiaster til å finne rutene. Det fantes ingen standardisert tur over denne strekken — alt måtte planlegges manuelt.
Den 14 dagen lange togsamlingen krevde 7 forskjellige tog, flere overnattinger på mindre stasjonsbyer, og en språkbarriere som var både utfordrende og befriende.
Start i Bangkok: Kaos, røyk og toghimmel
«Holvesstad til Bangkok Hualampong er en opplevelse i seg selv,» ler Anna-Liisa. Toget forlater den vakre stasjonsbygningen sent på kvelden, og passasjerene setter seg inn i sovekupéer med hardpakker som madrasser og vifter som surrer hele natta.
Martin hadde tegnet en tegning av togstasjonen allerede før de steg om bord. Signe skrev i dagboken sin: «Luktar røyk, reker og diesel. Det er ikke som Lilehammer stasjon.»
De møtte en pensjonert englesman som hadde reist disse togene i 40 år, en gruppe thailandske universitets studenter på vei til hjemlandet, og en eldre indisk mann som solgte te gjennom kupédøren hver morgen.
«På toget blir du del av en samlet menneskegruppe,» forklarer Lars. «I en fly er alle isolert. I en hotellbar er folk på sitt eget. Men på et tog sover du og spiser og deler opplevelser med folk fra hele verden.»
Gjennom Myanmars gulrøde silk
Toget over grensen til Myanmar cruiser langsomt forbi gullglimmrende pagoder og brennende reismarkaker. I Yangon bytter de tog igjen, og denne gangen er det såkalte «luksus»-toget — en britisk kolonitids-komfort fra 1930-tallet.
«Dette toget hadde stoppet tiden,» forteller Signe. «Teakvedpanelets med gullinnlegg, lerret på sengene, og en bok med gjesteskritter fra hele verden siden 1990. Jeg skrev mitt navn der.»
De opplever Myanmar ikke gjennom guidebøker, men gjennom vinduene på toget — små barn som vinker, monastirer som glitrer mot himmelen, og kvinner med gyllende ansiktsmaling som selger frukt på små stasjonene.
Familien bruker 4 dager i Myanmar, både på toget og i små byer. Martin blir venner med en lokal gutt og tester sitt eneste ord på burmesk — «ga ba ma da» (hallo) — igjen og igjen til den lokale guttens store begeistrelse.
Over grenser og inn i fremtida
Når toget krysser grensen til Bangladesh, endrer utsikten seg dramatisk. Planene blir tettere befolket, husene mindre og toget blir fullere. Men også varmeligere og mer eventyrlig.
«I Bangladesh tok vi det såkalte «Korail»-toget,» forteller Anna-Liisa. «Det er ikke luksus, men det er absolutt ikke dårlig. Og det er her man virkelig møter Asias varme og kaos.»
De spiser ris og frukt som selges på togstasjoner, drikker milkshakes med en konsistens som er mellom betong og sjokolademelk, og opplever det som virker som hele Asias befolkning på ett tog.
Signe blir både skremt og fascinert av graden av menneskelig varme og mangel på det hun kaller «nordisk rom.» Martin titter ut fra togvinduet og tegner kontinuerlig — hans skissebok blir full av ansikter og bygninger.
Tall fra underveierne
Familien brukte totalt 21 netter på tog, spiste 47 måltider om bord, og møtte mennesker fra 34 ulike land. Martin fylte 6 tegneserier med tegninger, Signe skrev 85 dagbokssider, og de tre voksne brukte 312 GB på fotografier. Togtakstene varierer enormt — fra 800 kroner per kupé per natt i Thailand til 2800 kroner i mer bekvem stil i India.
Kilometer på toget8400
Netter på tog21
Dager i total reisetid14
Gjennomsnittlig kostnad per dag2300 kroner
Hvordan togreisen endret oss
«Vi vendte hjem som andre mennesker,» forteller Anna-Liisa når vi møtes 4 måneder senere. «Det handler ikke om at vi så eksotiske steder — vi hadde kunnet gjøre det på fly. Det handler om at vi opplevde reisen selv, langsomt, i godt samfunn med andre mennesker.»
"Togrejisen gjør reisende av oss, ikke turister. Vi var ikke fotografer som stoppet for bilder hver time. Vi satt og så verden fra oss glidde forbi, og den glidde inn i oss."
Ofte stilte spørsmål
Hva handler «Med toget tvers over Asia» om?
En norsk familie delte sin opplevelse av en tre-ukers togtur tvers over Asia. Fra steamy Bangkok-stasjon til snøtopper i Tybet, lærte de at togrejsen selv er destinasjonen.
Hva bør du vite om da vi bestilte toginntekten over Asia?
Anna-Liisa Bergman og hennes familie — mann Lars, sønnen Martin (13) og datteren Signe (10) — planla en reise som skulle endre måten de reiste på for alltid. I stedet for flyreiser og hoteller, bestemte de seg for å ta tog hele veien fra Bangkok til Beijing.
Hva bør du vite om start i Bangkok: Kaos, røyk og toghimmel?
«Holvesstad til Bangkok Hualampong er en opplevelse i seg selv,» ler Anna-Liisa. Toget forlater den vakre stasjonsbygningen sent på kvelden, og passasjerene setter seg inn i sovekupéer med hardpakker som madrasser og vifter som surrer hele natta.
Hva bør du vite om gjennom Myanmars gulrøde silk?
Toget over grensen til Myanmar cruiser langsomt forbi gullglimmrende pagoder og brennende reismarkaker. I Yangon bytter de tog igjen, og denne gangen er det såkalte «luksus»-toget — en britisk kolonitids-komfort fra 1930-tallet.
Hva bør du vite om over grenser og inn i fremtida?
Når toget krysser grensen til Bangladesh, endrer utsikten seg dramatisk. Planene blir tettere befolket, husene mindre og toget blir fullere. Men også varmeligere og mer eventyrlig.
Hva bør du vite om tall fra underveierne?
Familien brukte totalt 21 netter på tog, spiste 47 måltider om bord, og møtte mennesker fra 34 ulike land. Martin fylte 6 tegneserier med tegninger, Signe skrev 85 dagbokssider, og de tre voksne brukte 312 GB på fotografier. Togtakstene varierer enormt — fra 800 kroner per kupé per natt i Thailand til 2800 kroner i mer bekvem stil i India.
Redaksjonell merknad: Dette innholdet er utarbeidet av Norsk Næring med hjelp av kunstig intelligens og kvalitetssikret av redaksjonen. Informasjonen er ment som generell veiledning og erstatter ikke profesjonell rådgivning. Feil eller unøyaktigheter? Kontakt oss på help@norsknæring.no.
