Iskald fart: Fremtiden for skøyteseiling
Fra tradisjonell sport til high-tech vintersport

Skøyteseiler tester elektronsisert seilrig på frossen sjø
Gründere og eliteseiler elektrifiserer skøyteseiling. Teknologi møter tradisjon når droner og AI skal gjøre eksklusiv vintersport tilgjengelig for nye generasjoner.
En sport på vei inn i fremtiden
Når våren kommer og isen knekker, dukker de opp – skøyteseilerne som trotsetter kulden med seil og fart. Men vinteren 2027 venter en revolusjon. Norske gründere og erfarne seiler har slått seg sammen for å elektrifisere en sport med røtter til middelalderen. Det handler ikke bare om hastighet, men om å gjøre eksklusiv vintersport tilgjengelig for alle. Teknologien bygger på tradisjonene, styrker dem, og åpner dører som lenge har vært stengt.
Fra is til innovasjon
År 2024 markerte vendepunktet da den første norskutviklede drone-assisterte seilrig ble prøvekjørt på Mjøsa. Teknologien bruker AI til å optimalisere seilstillinger basert på vind og ismønstre i sanntid. Seiler trenger ikke lenger den samme erfaring og styrke – systemet hjelper. For yngre utøvere betyr det brattere læring, for erfarne seiler åpner det nye muligheter for egne rekorder. Sensorer i seilriggingen synkroniseres med en mobilapp, slik at selv nybegynnere oppnår respektabel hastighet på første tur.
Tall og trender
Skøyteseilingens digitale revolusjon tar form på statistikken. Fra 2022 til 2025 økte antallet aktive med 156 prosent, og prognoser viser at over halvparten vil bruke elektronisk assistanse i 2027.
De som bygger fremtiden
Henning Andersen, gründer av StartSkøyte AS, perfeksjonerte den første kommersielle isbåten med elektrisk assistert seiling. Selv tidligere elite-atlet, er hans ambisjon klar. «Vi tror at demokratisering av idretten er det viktigste som kan skje,» sier han. Selskapet har sikret seg 15 millioner kroner og skal lansere 200 båter januar 2026. Andersens visjon strekker seg til 50.000 norske skøyteseilere innen 2030 – en tidobling fra dagens tall.
Fra ekspertens syn
Elektronisk assistanse møter motstand fra tradisjonelle seiler. Men Andersen viser til sportens historie – både alpint og langrenn gjennomgikk lignende debatter. «Teknologi har aldri drept en idrett,» sier han. «Den har alltid gjort den mer tilgjengelig, mer spennende, og mer kommersielt levedyktig.»
"Teknologi har aldri drept en idrett. Den har alltid gjort den mer tilgjengelig og mer levedyktig."
Vinteren 2027 venter
Før første snø faller høsten 2026, må regelverket normaliseres og nye treningssentre etableres. Norges Skøyteseilforbund har godkjent elektronisk assistanse under visse betingelser, og internasjonale konkurrancer ventes å godkjenne samme regler innen utgangen av 2025. Det som virket utenkelig for tre år siden – at skøyteseiling skulle bli både mer tilgjengelig og mer teknologisk avansert – er nå realitet som bare venter på at isen setter seg igjen.
Ofte stilte spørsmål
Hva handler «Iskald fart: Fremtiden for skøyteseiling» om?
Gründere og eliteseiler elektrifiserer skøyteseiling. Teknologi møter tradisjon når droner og AI skal gjøre eksklusiv vintersport tilgjengelig for nye generasjoner.
Hva bør du vite om en sport på vei inn i fremtiden?
Når våren kommer og isen knekker, dukker de opp – skøyteseilerne som trotsetter kulden med seil og fart. Men vinteren 2027 venter en revolusjon. Norske gründere og erfarne seiler har slått seg sammen for å elektrifisere en sport med røtter til middelalderen. Det handler ikke bare om hastighet, men om å gjøre eksklusiv vintersport tilgjengelig for alle. Teknologien bygger på tradisjonene, styrker dem, og åpner dører som lenge har vært stengt.
Hva bør du vite om fra is til innovasjon?
År 2024 markerte vendepunktet da den første norskutviklede drone-assisterte seilrig ble prøvekjørt på Mjøsa. Teknologien bruker AI til å optimalisere seilstillinger basert på vind og ismønstre i sanntid. Seiler trenger ikke lenger den samme erfaring og styrke – systemet hjelper. For yngre utøvere betyr det brattere læring, for erfarne seiler åpner det nye muligheter for egne rekorder. Sensorer i seilriggingen synkroniseres med en mobilapp, slik at selv nybegynnere oppnår respektabel hastighet på første tur.
Hva bør du vite om tall og trender?
Skøyteseilingens digitale revolusjon tar form på statistikken. Fra 2022 til 2025 økte antallet aktive med 156 prosent, og prognoser viser at over halvparten vil bruke elektronisk assistanse i 2027.
Hva bør du vite om de som bygger fremtiden?
Henning Andersen, gründer av StartSkøyte AS, perfeksjonerte den første kommersielle isbåten med elektrisk assistert seiling. Selv tidligere elite-atlet, er hans ambisjon klar. «Vi tror at demokratisering av idretten er det viktigste som kan skje,» sier han. Selskapet har sikret seg 15 millioner kroner og skal lansere 200 båter januar 2026. Andersens visjon strekker seg til 50.000 norske skøyteseilere innen 2030 – en tidobling fra dagens tall.
Hva bør du vite om fra ekspertens syn?
Elektronisk assistanse møter motstand fra tradisjonelle seiler. Men Andersen viser til sportens historie – både alpint og langrenn gjennomgikk lignende debatter. «Teknologi har aldri drept en idrett,» sier han. «Den har alltid gjort den mer tilgjengelig, mer spennende, og mer kommersielt levedyktig.»
Redaksjonell merknad: Dette innholdet er utarbeidet av Norsk Næring med hjelp av kunstig intelligens og kvalitetssikret av redaksjonen. Informasjonen er ment som generell veiledning og erstatter ikke profesjonell rådgivning. Feil eller unøyaktigheter? Kontakt oss på help@norsknæring.no.





