Biler & motorsportPublisert: 10. juli 20256 min lesing

Samlerbiler og auktjonshuset — slik investerer man i bilhistorie

En reportasje fra verden av klassiske kjøretøyer

Norsk Næring
Norsk NæringRedaksjon
En klassisk bil på auksjon tiltreker entusiaster fra hele verden.

En klassisk bil på auksjon tiltreker entusiaster fra hele verden.

Hva skal til for å bli bilsamler? En dypt personlig reportasje om mennesker som finner passion, og mulig profitt, i klassiske kjøretøyer.

Annonse

Hva driver en bilsamler?

Det begynner ofte med en barndomsminne. En far som hadde en Volvo Amazon, eller en bestefar som elsket motorsport. For mange bilsamlere er det ikke bare om investeringen — det er om å holde en drøm levende.

Jeg møter Per, som for tjue år siden startet med å kjøpe en sliten Ford Mustang fra 1967. I dag eier han ti klassiske biler, og hans garasje er både hans hjerte og hans livs arbeid.

"Det handlet ikke om penger i begynnelsen," forteller Per. "Det handlet om å redde disse bilene fra opphugging og å erfare autentisk motoristkultur."

Tall og trender

Markedet for klassiske og samlerbiler har eksplodert. Det finnes nå flere samlerbiler solgt for over 100 millioner kroner på internasjonale auksjoner.

Globalt klassikkmarkedOver $100 milliarder
Gjennomsnittlig prisøkning årlig8-12%
Antall bilauksjoner årligOver 2000
Mest solgte bilmerke på auksjonFerrari

Hvordan en bilauauksjon fungerer

Auktionshuset gjør sitt beste for å opparbeide spenning. Bildeler og dokumentasjon blir presentert, priser estimeres, og potensielle kjøpere fra hele verden logger seg inn online.

"En klassisk bil er ikke bare en investering. Det er en tidskapsel som tar deg tilbake til et annet øyeblikk i historien."

— Per Hansen, bilsamler og mekaniker
Annonse

Klassiske biler som økonomisk investering

Noen bilsamlere er puristmotiverte — de elsker bilene. Andre ser dem som investeringer, akkurat som eiendom eller aksjer.

Dataene viser at vintage-biler fra 1950-1970 har holdt eller økt i verdi selv under økonomiske nedgangsperioder.

Men det finnes fallgruver. En bil som krever dyr restaurering kan bli et økonomisk svart hull hvis du ikke kjøper riktig, eller hvis markedet skifter smak.

Kostnadene ved å eie en klassiker

En Jaguar E-Type fra 1961 ser fantastisk ut, men den koster tusenvis hver måned i vedlikehold, forsikring og lagring.

Deler er ofte ikke lett å finne, og mekanikere som kan restaurere klassikere er en sjelden og dyr ressurs.

Per bruker omtrent 20 prosent av sitt årsbudsjett på vedlikehold, selv om han gjør mye av arbeidet selv.

Klassikere i en elektrisk fremtid

Hva skjer med klassisk bilkultur når verden går elektrisk? Det spørsmålet holder samlere oppe om natten.

Noen restauratører eksperimenterer allerede med å legge inn elektrisk motor i klassiske biler, noe som oppstår het debatt i miljøet.

Uansett er det sannsynlig at klassikere fra perioden før 1980 vil fortsette å være etterspurt av entusiaster og nostalgikere i mange tiår fremover.

Annonse

Ofte stilte spørsmål

Hva handler «Samlerbiler og auktjonshuset — slik investerer man i bilhistorie» om?

Hva skal til for å bli bilsamler? En dypt personlig reportasje om mennesker som finner passion, og mulig profitt, i klassiske kjøretøyer.

Hva driver en bilsamler?

Det begynner ofte med en barndomsminne. En far som hadde en Volvo Amazon, eller en bestefar som elsket motorsport. For mange bilsamlere er det ikke bare om investeringen — det er om å holde en drøm levende.

Hva bør du vite om tall og trender?

Markedet for klassiske og samlerbiler har eksplodert. Det finnes nå flere samlerbiler solgt for over 100 millioner kroner på internasjonale auksjoner.

Hvordan en bilauauksjon fungerer?

Auktionshuset gjør sitt beste for å opparbeide spenning. Bildeler og dokumentasjon blir presentert, priser estimeres, og potensielle kjøpere fra hele verden logger seg inn online.

Hva bør du vite om klassiske biler som økonomisk investering?

Noen bilsamlere er puristmotiverte — de elsker bilene. Andre ser dem som investeringer, akkurat som eiendom eller aksjer.

Hva bør du vite om kostnadene ved å eie en klassiker?

En Jaguar E-Type fra 1961 ser fantastisk ut, men den koster tusenvis hver måned i vedlikehold, forsikring og lagring.

Norsk Næring
Skrevet avNorsk NæringRedaksjon

Norsk Næring er en del av redaksjonen i Norsk Næring og dekker biler & motorsport. Redaksjonen kvalitetssikrer alt innhold mot oppdaterte og pålitelige kilder.

Redaksjonell merknad: Dette innholdet er utarbeidet av Norsk Næring med hjelp av kunstig intelligens og kvalitetssikret av redaksjonen. Informasjonen er ment som generell veiledning og erstatter ikke profesjonell rådgivning. Feil eller unøyaktigheter? Kontakt oss på help@norsknæring.no.