Flyrolle og g-krefter: Vi testflygde stuntflyging
En ærlig anmeldelse av akrobatikkflyging for privatpersoner

Stuntflygning er ikke for de svake i magen, men opplevelsen er uforglemmelig.
Rundrulling og g-krefter. Vi testfløy akrobatikkflyging fra Stavanger og vurderte om opplevelsen virkelig er pengene verdt.
Drømmen blir virkelighet
Med hjertet i halsen og hendene klamme stiger jeg inn i den åtte meter lange Pitts Special – en liten, rød akrobatikkfly designet for nettopp dét vi skal gjøre: loop, rolls og mye annet som gjør at magen snur. Flyinstruktøren, Geir Andersen, har gjort dette hundrevis av ganger og virker uberørt når han gjentar sikkerhetsbeltet rundt meg. Det samme kan jeg dessverre ikke si om meg selv. Tanken på hva som skal skje i de neste 30 minuttene gjør at jeg puster litt for raskt, men jeg er også elektronisk spent. Dette er noe jeg har drømt om i fem år.
Fra start til første loop
Motoren starter med et dritt som virker uforholdsmessig høyt fra innsiden av kabinen. Vi ruller ut på rullebanen ved Stavanger Lufthavn, og Andersen ber meg følge med på kontrollene mens vi tar av. Plutselig er vi i lufta, og Stavanger krymper under oss. Han peker ut mot havet og forklarer kort at nå skal det skje noe. Før jeg rekker å tenke, trekker han kontrollen bakover, og flyet bøyer seg opp mot himmelen. Jeg kan se toppen av skyen utenfor vinduet, og så – helt plutselig – er skyene under meg. Jeg forstår ikke helt hvordan, men jeg vet at vi nå er omvendt.
Når kroppen opplever g-krefter
Noen mennesker snakker om å se grått når g-kreftene blir for sterke. Jeg forstår nå hva de mener. Når vi gjør en tight pull-up, føler jeg at jeg blir presset ned i stolen med titalls kilos ekstra vekt. Hendene mine er tunge, hovedet mitt er tungt, alt er tungt. Samtidig er det rart – ikke på en negativ måte, men på en måte som gjør at jeg ikke helt forstår hva som skjer. Andersen snakker rolig gjennom det hele, og jeg blir bemerkelsesordig rolig når jeg hører røsten hans gi meg instruksjoner. Han lar meg prøve rollen selv – jeg flytter kontrollen og flyet roterer rundt sin lengdeakse. Det er magisk og skummelt på samme tid.
Vending til virkeligheten
Da vi lander 30 minutter senere – etter to looper til, flere rolls og en del andre trikk som jeg ikke helt husker på grunn av adrenalinet – er bena mine geléaktig når jeg klatrer ut av flyet. Jeg er våt av svett, hjertet mitt banker fortsatt som en rasende, og jeg smiler så bredt at kindene min gjør vondt. Fordi selv om kroppen min er rystet, er jeg fullstendig på toppen av verden. Dette var ikke dårlig. Dette var fantastisk. Andersen sier at jeg tok det bra, og tilbyr meg kaffe inne i barakken. Vi snakker gjennom opplevelsen mens jeg langsomt kommer ned på jorden igjen.
Tall og fakta
Akrobatikkflyging er en opplevelse som har blitt mer populær de siste årene, og flere flyskolen tilbyr nå programme for privatpersoner.
Verdt pengene?
Er akrobatikkflyging verdt pengene? Ja, absolutt – men med en forutsetning. Hvis du elsker flyging og søker adrenalin, er dette en opplevelse som vil forandre din forståelse av hva som er mulig i lufta. Hvis du bare vil ha noe spennende å gjøre på en lørdagsformiddag, finnes det billigere alternativer. Men for meg, som har drømt om dette i år, var det hver øre verdt. Jeg vil gjøre det igjen, og jeg vil anbefale det til enhver som ikke er redd for å utfordre både kropp og sjel.
"Akrobatikkflyging lærer deg mye om dine egne grenser – og ofte hvor langt du egentlig kan gå."
Ofte stilte spørsmål
Hva handler «Flyrolle og g-krefter: Vi testflygde stuntflyging» om?
Rundrulling og g-krefter. Vi testfløy akrobatikkflyging fra Stavanger og vurderte om opplevelsen virkelig er pengene verdt.
Hva bør du vite om drømmen blir virkelighet?
Med hjertet i halsen og hendene klamme stiger jeg inn i den åtte meter lange Pitts Special – en liten, rød akrobatikkfly designet for nettopp dét vi skal gjøre: loop, rolls og mye annet som gjør at magen snur. Flyinstruktøren, Geir Andersen, har gjort dette hundrevis av ganger og virker uberørt når han gjentar sikkerhetsbeltet rundt meg. Det samme kan jeg dessverre ikke si om meg selv. Tanken på hva som skal skje i de neste 30 minuttene gjør at jeg puster litt for raskt, men jeg er også elektronisk spent. Dette er noe jeg har drømt om i fem år.
Hva bør du vite om fra start til første loop?
Motoren starter med et dritt som virker uforholdsmessig høyt fra innsiden av kabinen. Vi ruller ut på rullebanen ved Stavanger Lufthavn, og Andersen ber meg følge med på kontrollene mens vi tar av. Plutselig er vi i lufta, og Stavanger krymper under oss. Han peker ut mot havet og forklarer kort at nå skal det skje noe. Før jeg rekker å tenke, trekker han kontrollen bakover, og flyet bøyer seg opp mot himmelen. Jeg kan se toppen av skyen utenfor vinduet, og så – helt plutselig – er skyene under meg. Jeg forstår ikke helt hvordan, men jeg vet at vi nå er omvendt.
Når kroppen opplever g-krefter?
Noen mennesker snakker om å se grått når g-kreftene blir for sterke. Jeg forstår nå hva de mener. Når vi gjør en tight pull-up, føler jeg at jeg blir presset ned i stolen med titalls kilos ekstra vekt. Hendene mine er tunge, hovedet mitt er tungt, alt er tungt. Samtidig er det rart – ikke på en negativ måte, men på en måte som gjør at jeg ikke helt forstår hva som skjer. Andersen snakker rolig gjennom det hele, og jeg blir bemerkelsesordig rolig når jeg hører røsten hans gi meg instruksjoner. Han lar meg prøve rollen selv – jeg flytter kontrollen og flyet roterer rundt sin lengdeakse. Det er magisk og skummelt på samme tid.
Hva bør du vite om vending til virkeligheten?
Da vi lander 30 minutter senere – etter to looper til, flere rolls og en del andre trikk som jeg ikke helt husker på grunn av adrenalinet – er bena mine geléaktig når jeg klatrer ut av flyet. Jeg er våt av svett, hjertet mitt banker fortsatt som en rasende, og jeg smiler så bredt at kindene min gjør vondt. Fordi selv om kroppen min er rystet, er jeg fullstendig på toppen av verden. Dette var ikke dårlig. Dette var fantastisk. Andersen sier at jeg tok det bra, og tilbyr meg kaffe inne i barakken. Vi snakker gjennom opplevelsen mens jeg langsomt kommer ned på jorden igjen.
Hva bør du vite om tall og fakta?
Akrobatikkflyging er en opplevelse som har blitt mer populær de siste årene, og flere flyskolen tilbyr nå programme for privatpersoner.
Redaksjonell merknad: Dette innholdet er utarbeidet av Norsk Næring med hjelp av kunstig intelligens og kvalitetssikret av redaksjonen. Informasjonen er ment som generell veiledning og erstatter ikke profesjonell rådgivning. Feil eller unøyaktigheter? Kontakt oss på help@norsknæring.no.





