Glaciär Express gjennom Sveits: Vi testet toget som flytende hotell
Er det verdt å bruke et helt døgn på et tog?

Glaciär Express kjører gjennom Rhone-dalen med utsikt over glaciärer
Praktisk test av Glaciär Express — Sveits' mest kjente tog. Vi reiste hele ruten fra Zermatt til St. Moritz over 8 timer, testet maten, komforten, utsikten, og om det faktisk rettferdiggjør prisen på omkring 40.000 kroner for to personer.
Det toget som er like kjent som Eiffeltårnet av Sveits-reisende
Glaciär Express har et rykte som overnatts-toget som alle rik-mennesker tar. Det er slikt den blir presentert i magasiner, og slikt som gjør gjennomsnitt-reisende undrende. Vi kjøpte billetter — ikke First Class, men normal «Panorama» — og reiste hele ruten fra Zermatt ved foten av Matterhorn til St. Moritz, kjent for sin ski-resort og østlig eleganse.
Hva vi fant var en blomster av både fantastisk og… ja, også dyrt. Her er den ærlig testen.
Ruten: Fjell, dal, fjell igjen — og ja, det er vakker
Glaciär Express kjører gjennom noen av Europas mest spektakulære landskap. Fra Zermatt starter du ved Matterhorn — det ikoniske piramidale fjellet som alle fotografer drømmer om. Toget klatrer langsomt oppover, vender seg 180 grader flere ganger på jernbane-spiraler som ville skremme de fleste sjåfører av vogn.
Resten av dagen er gradvis utsikt: gjennom Rhone-dalen hvor glacier-isne kan ses fra toget selv (ja, glaciärer fra toget), ved siden av alpine-landskap med små landsbyer hengende på fjellsidene. For noen omkring halv-tiden ser du Belalp — en glaciär som var 8 kilometer lang i 1850-tallet, men er nå omkring 1 kilometer. Det er både vakkert og dårlig nyhet-giver.
Komfort, mat, og «er det verdt 40.000 kroner?»
Den ærlige svar: hvis du sitter i First Class med champagne og tre-retters middag, er det utrolig verdt. Vi satt i Panorama-klasse, som betyr stora-vinduer og enkel lunch. Komforten var Standard-tog, ikke veldig dårlig, men heller ikke spektakulær — stolene var OK, toalettene var små, og det var varmt.
Maten var... dårlig. En frostelatert quiche som føltes som den hadde vært på toget i tre dager. En salat som var mer pappir enn grønn. For 1.800 kroner per person for disse åtte timene forventet vi bedre. Men det var mye vakker utsikt, og flere nordmenn rundt oss så out slik at de ikke var irriterte på pris.
Tall og trender
Her er tallene som forteller historien om opplevelsen:
Konklusjon: Skal du ta Glaciär Express?
Ja, hvis: Du har minst 4.000 kroner per person budsjett og kan ta First Class. Eller hvis du elsker tog og vakker natur nok til å tolerere dårlig mat. Nei, hvis: Du ønsker pristabel reise med god mat — ta en liten vogn selv gjennom Sveits eller ta et billigger tog med samme rute. Glaciär Express er ikke det beste tog-opplevelsen jeg har hatt (det var Trans-Sibiren), men det er en klassiker som er verdt å oppleve minst en gang dersom du liker tog og fjell.
Fra en som har gjort togreiser hele sitt liv
En pensjonist fra Bergen som har reist på tog over hele Europa sier:
"Glaciär Express er som å besøke en kjent restaurant i Paris — det er ikke det beste maten eller den beste opplevelsen, men det er en institusjon, og noen erfaringer må man bare gjøre. Jeg ville tatt det igjen, men neste gang First Class."
Ofte stilte spørsmål
Hva handler «Glaciär Express gjennom Sveits: Vi testet toget som flytende hotell» om?
Praktisk test av Glaciär Express — Sveits' mest kjente tog. Vi reiste hele ruten fra Zermatt til St. Moritz over 8 timer, testet maten, komforten, utsikten, og om det faktisk rettferdiggjør prisen på omkring 40.000 kroner for to personer.
Hva bør du vite om det toget som er like kjent som Eiffeltårnet av Sveits-reisende?
Glaciär Express har et rykte som overnatts-toget som alle rik-mennesker tar. Det er slikt den blir presentert i magasiner, og slikt som gjør gjennomsnitt-reisende undrende. Vi kjøpte billetter — ikke First Class, men normal «Panorama» — og reiste hele ruten fra Zermatt ved foten av Matterhorn til St. Moritz, kjent for sin ski-resort og østlig eleganse.
Hva bør du vite om ruten: Fjell, dal, fjell igjen — og ja, det er vakker?
Glaciär Express kjører gjennom noen av Europas mest spektakulære landskap. Fra Zermatt starter du ved Matterhorn — det ikoniske piramidale fjellet som alle fotografer drømmer om. Toget klatrer langsomt oppover, vender seg 180 grader flere ganger på jernbane-spiraler som ville skremme de fleste sjåfører av vogn.
Hva bør du vite om komfort, mat, og «er det verdt 40.000 kroner?»?
Den ærlige svar: hvis du sitter i First Class med champagne og tre-retters middag, er det utrolig verdt. Vi satt i Panorama-klasse, som betyr stora-vinduer og enkel lunch. Komforten var Standard-tog, ikke veldig dårlig, men heller ikke spektakulær — stolene var OK, toalettene var små, og det var varmt.
Hva bør du vite om tall og trender?
Her er tallene som forteller historien om opplevelsen:
Konklusjon: Skal du ta Glaciär Express?
Ja, hvis: Du har minst 4.000 kroner per person budsjett og kan ta First Class. Eller hvis du elsker tog og vakker natur nok til å tolerere dårlig mat. Nei, hvis: Du ønsker pristabel reise med god mat — ta en liten vogn selv gjennom Sveits eller ta et billigger tog med samme rute. Glaciär Express er ikke det beste tog-opplevelsen jeg har hatt (det var Trans-Sibiren), men det er en klassiker som er verdt å oppleve minst en gang dersom du liker tog og fjell.
Redaksjonell merknad: Dette innholdet er utarbeidet av Norsk Næring med hjelp av kunstig intelligens og kvalitetssikret av redaksjonen. Informasjonen er ment som generell veiledning og erstatter ikke profesjonell rådgivning. Feil eller unøyaktigheter? Kontakt oss på help@norsknæring.no.





