Sovevogn på norske spor: Verdt det?

Nattog på norske spor: En eventyr fra fortiden

Når Norske Togselskap lanserte nattog-tilbudet igjen i 2024, trodde mange at det ville bli en kuriositet for sentimentale tog-entusiaster. I stedet har det blitt et såkaltes luksuriøst reisevalg som trekker familier, pensjonister og forretningsfolk. Vi testet nattog fra Oslo til Stavanger over en helg i april, og det var både bedre og dårligere enn vi hadde forventet.

Vårt hovedspørsmål: er det verdt pengene? Det korte svaret er ja, men det avhenger av hva du vurderer 'verdt' for. Hvis du sammenligner med et billighotell, så ja. Hvis du sammenligner med et fjelltun, så nei. Hvis du vurderer opplevelsen, så er det faktisk svært bra – du får å kjøre gjennom Norge om natten og stå opp på Stavanger-stationen med solen over haugen.

Tall og priser

En sovevogn fra Oslo til Stavanger koster mellom 799-1299 kr per person, avhengig av kabin-type og sesongtid. Den billigste soveplassen er en seng i et delt kupé (to senger). Den dyreste er en privat dobbelkupé med eget toalett og dusj. En vanlig hotelnatt i samme område koster 800-1500 kr. Gjennomsnittlig rating fra søkte toggjester er 7 av 10 stjerner.

Sovekvalitet og komfort: Det ærlige bildet

Her er det ærlige: du sover ikke som et barn på nattog. Du sover som en voksen som ligger i en relativt smal seng mens et tog durer over Norge. Men du sover faktisk. Vi forventet at vi ville være våkne hele natten, men rundt midnatt la vi inn og sov faktisk ganske godt fra ca. 1-5 på morgenen. Deretter blir det lys og toget stopper på stasjoner, og søvnen blir lettere.

Cabinen var rent og nylig malt. Puterna kunne vært bedre (vi tok våre egne), men de var akseptable. Det finnes en liten dusj i de dyreste kupéene – vi testet den ikke, men den virker minuscule. For den billigste varianten (delt kupé) må du dele toalett og dusjfasiliteter med andre gjester. Det ble ikke et problem for oss, men det kunne vært det hvis cabinen var full.

Fra Togfører Tor Andersen

Tor Andersen har kjørt tog i 25 år og er en av de samme toggførere som kjørte nattog før de ble avviklet i 2010. Vi spurte ham om hva som er viktigst for passasjerer som ønsker å sove på tog.

"Folk tror de trenger perfekt stille og stillhet. De gjør ikke. De trenger å vite at toget er trygt og at de ikke vil bli forstyrret av noe uventet. Når folk føler seg trygge, sover de. Det er psykologien som teller, ikke den fysiske komforten."

Mat, morgenmål og praktikaliteter

En frokost var inkludert i prisen – et minimalt, men hyggelig måltid med brød, pålegg, frukt og kaffe. Hvis du vil ha mer, kan du kjøpe mat ombord, men prisene er høye (et serveringsmåltid koster 180-220 kr). Vi pakket våre egne snacks og drikke, noe som jeg anbefall alle gjorde. Toalettet ombord er ikke en luksus – det lukter litt, selv om det er rent, og det er veldig lite plass.

Å stå opp på natten var en opplevelse i seg selv. Du vakner fordi toget bremser inn til en stasjon, og hvis du kikkert ut av vinduet, ser du snø-kledd fjell og små norske samfunn som sover. Det er magisk. Og når du kommer fram til Stavanger, har du kjørt gjennom hele Sør-Norge og sparte hotellkostnader samtidig.

Nattog Oslo-Stavanger: 8 av 10 stjerner

Vår konklusjon: nattog fra Oslo til Stavanger er verdt pengene. Du får en opplevelse, du sparer hotellkostnader, og du ankommer til destinasjonen utvilet og oppladt. Søvnkvaliteten er ikke hotelinivå, men det er akseptabel. Maten kunne vært bedre, men den er ikke dårlig. Og paisajene er fantastiske.

Vi trekker to poeng fordi søvnkvaliteten kunne vært bedre og fordi matstasjonene burde vært bedre sortert. Men samlet sett er det en opplevelse vi vil gjøre igjen, og vi anbefaler alle andre å gjøre det samme. Og hvis Norske Togselskap lytter, vil vi gjerne ha flere sovevogne og lengre ruter.