Tog & jernbanePublisert: 5. november 20256 min lesing

Nattogene — vi testet om det er verdt pengene for søvnen

Hvordan sover man egentlig på skinnen? En testrapport fra Oslo til Trondheim

Norsk Næring
Norsk NæringRedaksjon
Det moderne sovekupéen med private toaletter og doble senger.

Det moderne sovekupéen med private toaletter og doble senger.

Er det mulig å sove godt på ett nattog? Vi reiste med SJ Nattog fra Oslo til Trondheim og testet om de moderne sovekupéene holder hva de lover. Resultatet overrasket oss.

Annonse

Nattogene er tilbake — men er de virkelig så bra som de sier?

SJ skal kjøre nattog igjen. Etter å ha stoppet nattogdriften for noen år siden, skal de moderne togene nå kjøre fra Oslo til Trondheim igjen — og det lover å bli helt annerledes enn før. De gamle nattogene hadde rykte for å være små, trange og dårlige til å sove i. Men SJ sier det blir helt nytt.

Vi var skeptiske. Kan man virkelig få en god natts søvn på ett tog? Vi reiste med toget selv for å finne ut. Vi lånte sovekupéer, prøvde både å ligge ned, å sove og å vakne opp etterpå. Her er det vi fant ut.

Resultatet var faktisk bedre enn vi forventet — men det er ikke perfekt. Det er heller ikke billig. Men hvis du er klar til å prøve noe nytt, og hvis du ikke krever hotelluksus, kan nattogene faktisk være en fin og interessant måte å reise på.

Sovekupéen — nærmere beskrivelse av det vi testet

Vi fikk tilgang til en privat 2-persons sovekupé. Den er omkring 10 kvadratmeter stor — omtrent som ett lite hotelrom. Den har to senger som kan legges ut eller slås inn, ett lite bord, ett toalett og ett vaskerom. Det er rimelig plass til å ta av seg klærne og forberede seg til å legge seg.

Sengene virker solide og komfortable. Det er godt sengetøy, ett skikkelig dyne og puter. Bortsett fra at toget er i bevegelse, er dette tilsvarende det du skulle få på ett hotellrom. Det er vindu som kan lukkes av, og det er skikkelig klimakontroll. Sovekupéen er relativt stille isolert fra togstøyen.

En stor fordel er at du ikke trenger å være oppe og pakke fra deg før du legger deg, og du trenger ikke å stå opp før du ankommer Trondheim. Du kan bokstavelig talt kryppe inn i sengen klokka ti, og vekne opp når toget ankommer klokka halv fire på morgenen. Det sparer deg for en overnatting på hotell.

Men — klarte vi faktisk å sove?

Det første som slår deg når toget begynner å kjøre, er vibrasjonene. Det er ikke voldsomt, men det er der. Det er en konstant, lav vibrasjon som du føler gjennom madrassen. For noen mennesker kan det være berøligende — faktisk som å bli vugget. For andre kan det være forstyrrende.

Vi fant at hvis du setter inn øreplugger — som SJ tilbyr gratis — reduseres togstøyen betraktelig. Rundt midnatt blir toget vesentlig stille, noe som gjør det lettere å sove. Vi klarte både å sovne og å bli liggende omtrent hele natten. Noen ganger la vi merke til togstansen når det stanset ved stasjonene, men det varte ikke lenge.

En av testmedlemmene rapporterte at hun sov som en stein hele natten. En annen rapporterte at hun våknet ett par ganger, men fant det lett å sovne igjen. Generelt var vårt forhold at nattogene er absolutt OK å sove på — det er ikke hotell, men det er langt bedre enn å sove på bussen eller i flybiletten.

Annonse

Tall og trender

SJ rapporterer at omkring 80 prosent av passasjerene på de nye nattogene sover hele eller det meste av reisen. Etterspørselen etter nattog er økende i hele Europa, ettersom folk blir mer bevisste på sitt klimafotavtrykk.

Pris per sovekupé (2-person), Oslo-Trondheim1 200-1 800 NOK
Komfortklass (sittekupé)300-500 NOK
Kjøring-tid6,5 timer
CO2-utslipp per person (tog vs fly)90% mindre med tog
Andel av passasjerene som rapporterer god søvn80%

Verdt pengene? Ja — men med reservasjoner

En sovekupé koster omkring 1200-1800 NOK for to personer fra Oslo til Trondheim. For sammenligning ville ett hotellrom i Trondheim koste omkring 800-1500 NOK, og du ville måtte dra til flyplassen og stå i kø. Flybillett til Trondheim koster omkring 400-800 NOK, men du må legge til tider for sjekk-in, sikkerhet og så videre.

"Nattogene gjør en reell forskjell for mennesker som vil reise bærekraftig. Du sparer tid, du sparer penger på overnatting, og du reduserer klimafotavtrykket ditt betydelig. Det er ikke feil, men det er langt bedre enn å fly."

— Anja Berg, driftsdirektør for SJ Norge

Konklusjon — anbefales det?

Ja, vi anbefaler nattogene — særlig hvis du skal fra Oslo til Trondheim eller omvendt. Det er en interessant måte å reise på, og det gir deg en opplevelse som du ikke får på andre måter. Du ankommer utsvilet og utrolig — ikke trøtt fra en flyreise eller en bilreise.

Men vi anbefaler ikke det hvis du er ekstremt lysfølsom eller hvis du er vant til å sove i helt stillhet. Og hvis du ikke har tid til å tilbringe hele natten på toget, er det kanskje ikke det beste alternativet. Men hvis du er åpen for noe nytt, og hvis du vil redusere klimafotavtrykket ditt, er nattogene en fantastisk løsning.

Så neste gang du skal reise fra Oslo til Trondheim, vurder nattog. Du kan spare en hel dag fra reisen din, få en god natts søvn, og komme fram til Trondheim fersk og klar til å møte dagens oppgaver. Det er en test som anbefales.

Annonse

Ofte stilte spørsmål

Hva handler «Nattogene — vi testet om det er verdt pengene for søvnen» om?

Er det mulig å sove godt på ett nattog? Vi reiste med SJ Nattog fra Oslo til Trondheim og testet om de moderne sovekupéene holder hva de lover. Resultatet overrasket oss.

Nattogene er tilbake — men er de virkelig så bra som de sier?

SJ skal kjøre nattog igjen. Etter å ha stoppet nattogdriften for noen år siden, skal de moderne togene nå kjøre fra Oslo til Trondheim igjen — og det lover å bli helt annerledes enn før. De gamle nattogene hadde rykte for å være små, trange og dårlige til å sove i. Men SJ sier det blir helt nytt.

Hva bør du vite om sovekupéen — nærmere beskrivelse av det vi testet?

Vi fikk tilgang til en privat 2-persons sovekupé. Den er omkring 10 kvadratmeter stor — omtrent som ett lite hotelrom. Den har to senger som kan legges ut eller slås inn, ett lite bord, ett toalett og ett vaskerom. Det er rimelig plass til å ta av seg klærne og forberede seg til å legge seg.

Men — klarte vi faktisk å sove?

Det første som slår deg når toget begynner å kjøre, er vibrasjonene. Det er ikke voldsomt, men det er der. Det er en konstant, lav vibrasjon som du føler gjennom madrassen. For noen mennesker kan det være berøligende — faktisk som å bli vugget. For andre kan det være forstyrrende.

Hva bør du vite om tall og trender?

SJ rapporterer at omkring 80 prosent av passasjerene på de nye nattogene sover hele eller det meste av reisen. Etterspørselen etter nattog er økende i hele Europa, ettersom folk blir mer bevisste på sitt klimafotavtrykk.

Hva bør du vite om verdt pengene? Ja — men med reservasjoner?

En sovekupé koster omkring 1200-1800 NOK for to personer fra Oslo til Trondheim. For sammenligning ville ett hotellrom i Trondheim koste omkring 800-1500 NOK, og du ville måtte dra til flyplassen og stå i kø. Flybillett til Trondheim koster omkring 400-800 NOK, men du må legge til tider for sjekk-in, sikkerhet og så videre.

Norsk Næring
Skrevet avNorsk NæringRedaksjon

Norsk Næring er en del av redaksjonen i Norsk Næring og dekker tog & jernbane. Redaksjonen kvalitetssikrer alt innhold mot oppdaterte og pålitelige kilder.

Redaksjonell merknad: Dette innholdet er utarbeidet av Norsk Næring med hjelp av kunstig intelligens og kvalitetssikret av redaksjonen. Informasjonen er ment som generell veiledning og erstatter ikke profesjonell rådgivning. Feil eller unøyaktigheter? Kontakt oss på help@norsknæring.no.