Norges sjanse i romfarten — muligheter venter

Fra drøm til reise — romturismen er her

For et par år siden var det futuristisk å snakke om romturer. I dag er det virkelighet. Blue Origin, Virgin Galactic og andre private selskaper sender allerede turister til grensen til verdensrommet. Ikke bare amerikanske milliardærer — vanlige mennesker med (litt store) porteføljer kan gjøre det.

Norges rolle i denne revolusjonen er mindre kjent, men viktig. Vi har kompetanse innen luftfart, ingeniøring og energi. Og som nordeuropeiske land med lokasjon som gir fordeler — lange dager, Aurora Borealis, nordlig posisjon — har vi uunyttet potensiale.

«Norge kan være et møtepunkt mellom global romfart-industri og nordiske ressurser,» forklarer romfarts-strategist Pål Jakobsen. «Vi trenger bare å tenke større og satse smartere.»

Suborbital turisme — en 300-milliardersmarkedet venter

Suborbital flyvning betyr å gå nesten til rommet (100 km høyde) og komme tilbake — en unik opplevelse som varer 10-15 minutter. Prisen er 300 000-500 000 kroner per person, og det finnes allerede waitlist med tusenvis av mennesker.

Virgin Galactic, Blue Origin, og kinesiske ArkaneSpace flyr allerede turer. Kommersielle orbitalhoteller — faktiske romstasjoner hvor folk kan bo noen dager — forventes innen 2027-2028. Markedsanalytikere estimerer en årlig kundebase på 500-1 000 mennesker bare på suborbital turisme.

For norske formuen-mennesker — det er flere milliarder-mennesker i Norge enn mange tror — er det en selvfølgelig bucket-list-opplevelse. Og mange vil betale for å dela erfaringen med venner og familie.

Hva kan Norge bidra med?

Norges luftfarts-industri er verdensledende på enkelte felt. Vi har kompetanse innen navigasjon, overvåking og kommunikasjonssystemer. Norske ingeniører jobber allerede hos SpaceX, Blue Origin og andre giganter.

Geografi er også fordel. Nord-Norge har «high north» strategisk verdi — nærheten til arktisk region og muligheter for lanseringsbasen nordover. Dette er av militær og sivil interesse, og det kan utløse norsk satsing.

Derimot mangler vi nå visjonen og satsingen. Vi snakker lite om at romturisme kan være næringspotensiale — det samme gjorde vi med oljefremmende for 50 år siden, med vind-energi for 20 år siden, og med batterier de siste 10 årene.

Tall og trender

Det finnes over 15 private romflyselskaper som konkurrerer om suborbital turisme. Gjennomsnittlig pris er 300 000-500 000 kroner per person, med forventet kundebase på 500-1 000 mennesker årlig. Norges romfarts-industri kan potensielt tilby 500+ nye jobber innen 5 år om man satser strategisk.

Fra turisme til ordinær reiselyst

«Norge kan være møtepunktet mellom global romfarts-industri og nordiske ressurser. Vi trenger bare å tenke større og satse smartere,»

"Norge kan være møtepunktet mellom global romfarts-industri og nordiske ressurser. Vi trenger bare å tenke større og satse smartere."

Hvordan bli norsk romtourist

Start med å følge de kommersielle selskapene — Virgin Galactic åpner waitlist regelmessig, Blue Origin gjør det samme. Prisen er høy, men ikke umulig for mange nordmenn med vesentlige midler.

Eller vent til orbitalhotellene åpner — det blir dyrere, men opplevelsen vil være langt mer omfattende. Det er ikke 15 minutter i null-G lenger — det blir flere dager i rommet. Det er den ultimate bucket-list-opplevelse for det 21. århundrets eventyrlysten.