Fra klippekanter til bergskråninger: Verdens mest spektakulære flyplasser

Flyplasser som arkitektoniske vidunderverker

En flyplass er ikke bare et sted hvor folk går av og på fly. Noen av verdens flyplasser er arkitektoniske og geografiske vidunderverker som tar pusten fra deg selv om du ikke skal fly noe sted. Fra cliff-hengende flyplasser til underground huber, menneskets innovasjonkraft blir synlig når vi bygger dit menneskeene vil dra.

Flyplasser mot naturens makt

Madeiras flyplass, Cristiano Ronaldo International, ligger på en cliff som strekker seg rett ut over havet. Fly må lande på en kunstig oppfylt flyplass som ser ut som det har blitt plassert på toppen av en skyskraper. Bare å se den er skummelt. Lokale pilorer er faktisk begeistret for oppgaven – det krever ekstra ferdigheter, men det er ikke så farlig som det ser ut. Vinden på cliff'en er faktisk lettere å forutsee enn vinden på en flat flyplass. Bhutans Paro flyplass ligger i Himalaya på 2 250 meters høyde, omringet av fjell med en stigning på over 50 grader. Det er såpass utfordrende at bare utvalgte piloter får lov til å fly dit.

Tall og trender

Verdens spektakulæreste flyplasser utgjør en liten del av global luftfart infrastruktur, men de trekker oppmerksomhet fra både turister og luftfartspesialister.

Permafrost, øyer og innovation

Stillingen flyplassen i Svalbard, på 78 grader nord, er bygget på permafrost – vedvarende frosne jord. Kjøling av bygninger og flyets understellelsesystem må spesialt utformes fordi varmen de genererer kan smelte permafrosten og forårsake at flyplassen synker. Det er en løpende utfordring som ingeniører arbeider med hele tiden. Changi flyplass i Singapore er bygget som en futuristisk by. Det har shopping, hoteller, kunstgallerier og sjøl en flytende gård. Flyplasseen er så fin at mennesker tilbraker timer der bare for å oppleve det – de skal ikke fly noe sted.

"Å lande på Paro er som å lande en fly på toppen av en pennsel. Det krever maksimal konsentrasjon og respekt for naturens krefter."

Arkitektur møter funksjonalitet

Når du ankommer en av disse fantastiske flyplassene, forstår du at mennesket kan oppnå nesten hva som helst når de setter sinn til det. Vi bygger på cliff'er. Vi bygger på permafrost. Vi bygger helt til havets nivå. Å designere en flyplass er å løse komplekse ingeniørproblemer med estetikk. En god flyplass må være sikker – helt og uskadet – men den skal også være pen og funksjonell. Mennesker bruker gjennomsnittlig 2-4 timer på en flyplass. Hvis det er grimdelt og rotete, blir opplevelsen dårlig. Hvis det er vakker og velorganisert, blir det minnet på livet.

Teknologien som brukes i flyplasser er imponerende. Radar, navigasjonssystemer, og værdata samles og analyseres i sanntid. Automatiserte systemer sikrer at fly lands sikkert selv i dårlig vær. Mennesket har lært å overvinne naturens utfordringer gjennom innovasjon.

Grønne flyplasser for framtiden

Framtiden for flyplasser er grønn. Elektriske luftfartøy kommer, og det betyr at flyplassene må tilpasses. Solar panels er installert på mange moderne flyplasser. Bærekraft er ikke lenger en bonusfaktor – det er en krav. Verdens mest spektakulære flyplasser av framtiden vil ikke bare være vakre og funksjonelle. De vil også være miljøvennlig.