Cruise vokser i Norge og globalt, men med miljøutfordringer. Fra store skip til Telemarkskanalen: dette er hva kildene sier om ferie på vann.
Kort fortalt
- Cruisetrafikk i Norge
- Mer enn doblet fra 2016 til 2025. I 2025 var det 3900 anløp og 1,6 millioner passasjerer, ifølge Store norske leksikon.
- Miljøavtrykk
- Cruise medfører havforurensning, ødelagte habitater og lokal luftforurensing. Strengere krav fører til investeringer i renere teknologi og landstrøm, ifølge Store norske leksikon.
- Skatteforskjell
- En studie fra 2026 viste at en natt på cruise i Europa skattlegges rundt 40 % mindre enn en natt på hotell, ifølge Store norske leksikon.
- Telemarkskanalen
- Nesten 40 000 turister reiser årlig med kanalbåtene på Norges største kanalanlegg, ifølge Store norske leksikon.
Innhold i artikkelen (13)
- Cruise som ferieform i Norge og ellers
- Store skip og ekspedisjonscruise
- Miljøutfordringer og renere teknologi
- Cruise-industrien vokser raskt
- Cruise til Norge, Arktis og kanaler
- Cruise med barn og familie
- Kanalbåter og sluser
- Cruiseøkonomi og skattebetingelser
- Pakkelisten for cruise er langt kortere nå
- Cruise lar deg velge nøyaktig hvordan du vil bruke dagen
- Store skip i små havner
- Myter og sannheter om cruise
- Neste steg: Slik booker du din første cruise
Cruise som ferieform i Norge og ellers
Cruise er en viktig del av reiselivet både i Norge og globalt. Ifølge Store norske leksikon er cruiseanløp særlig konsentrert til Karibia og Middelhavet, men også nordområdene i Europa, inkludert Norge og Arktis, samt Alaska er viktige regioner. I 2020-årene har det vært sterk vekst i Asia, både som marked og som destinasjonsområde.
Cruisetrafikken i Norge ble mer enn doblet i perioden fra 2016 til 2025, ifølge Store norske leksikon.
I 2025 var det 3900 cruiseskipsanløp som fraktet 1,6 millioner passasjerer til norske havner, ifølge Store norske leksikon.
Totalt mottok de norske havnene over 6,3 millioner dagsturister fra cruiseskip, ifølge Store norske leksikon.
Cruiseturisme påvirker stedene som besøkes både sosialt, økonomisk og miljømessig. Ifølge Store norske leksikon inkluderer miljøproblemene havforurensning, ødelagte marine habitater og lokal luftforurensing. Strengere krav til utslipp har ført til at aktørene i cruisesektoren har investert betydelig i renere teknologier, og stadig flere havner har etablert strømforsyningsanlegg.

Store skip og ekspedisjonscruise
Cruise-skipene har blitt stadig større, noe som påvirker trengselen i havnene. Ifølge Store norske leksikon er det på flere anløpssteder blitt mer trengsel fordi skipene er blitt større og fordi en økende andel av passasjerene ikke drar på utflukter.
Et eksempel på et stort skip er Cunards luksusskip Queen Mary 2, som har et mannskap på 1250 og plass til 2600 passasjerer, ifølge Store norske leksikon.
Skipet hadde sin jomfrutur i januar 2004 og kostet nærmere én milliard dollar, ifølge Store norske leksikon.
Kostbare ekspedisjonscruise har fått stor utbredelse. Den franske cruiseisbryteren Le Commandant Charcot ble bygget i 2021 ved Vard Søviknes verft, og går regelmessige turer helt til Nordpolen i sommerhalvåret og til Antarktis i det nordlige vinterhalvåret, ifølge Store norske leksikon.
Miljøutfordringer og renere teknologi
Cruiseturisme medfører miljøproblemer som havforurensning, ødelagte marine habitater og lokal luftforurensing, ifølge Store norske leksikon. Dette er særlig fremtredende i Karibia og på Sri Lanka, der lokale strategier mangler.
Strengere krav til utslipp har ført til at aktørene i cruisesektoren har investert betydelig i renere teknologier. Stadig flere havner har også etablert strømforsyningsanlegg for skip, ifølge Store norske leksikon.
De fleste drivstoff som brukes i dag, er produkter laget av petroleum, inkludert naturgass. Ifølge Store norske leksikon utvikles det nå alternative drivstoff fra fornybare kilder, som bioetanol, biodiesel og biologisk baserte flydrivstoff.
Cruise-industrien vokser raskt
Ifølge Store norske leksikon ble cruisetrafikken i Norge mer enn doblet fra 2016 til 2025. I 2025 var det 3900 cruiseskipsanløp som fraktet 1,6 millioner passasjerer til norske havner, og totalt mottok de norske havnene over 6,3 millioner dagsturister fra cruiseskip, ifølge Store norske leksikon.
Cruise til Norge, Arktis og kanaler
Svalbard er en øygruppe i Arktis som er en del av Norge, ifølge Lille norske leksikon. Øygruppa ligger omtrent midt mellom fastlandet og Nordpolen. Mange turister reiser dit for å oppleve natur med isbreer, fjorder og fjell. Om vinteren er det mulig å se nordlys, som oppstår i den øvre polare atmosfæren mellom 80 kilometer og sjelden over 500 kilometer over jordoverflaten, ifølge Store norske leksikon.
Globalt er cruiseanløp særlig konsentrert til Karibia og Middelhavet, men også nordområdene i Europa, inkludert Norge og Arktis, er viktige regioner. Alaska er også en viktig region, og i 2020-årene har det vært sterk vekst i Asia, ifølge Store norske leksikon.
I Norge er Telemarkskanalen et alternativ til havcruise. Kanalen er en vannvei med kanaler og sluser fra Skien til Dalen i Tokke kommune i Telemark fylke. Anlegget ble bygd mellom 1854 og 1891 og er det største i sitt slag i Norge, ifølge Store norske leksikon.
Cruise med barn og familie
Cruise kan passe for familier, men det er store forskjeller mellom skip og destinasjoner. Store cruiseskip har mange fasiliteter, men kan også medføre trengsel i havnene. Mindre kanalbåter gir en roligere tur med nærhet til natur og kultur.
På Telemarkskanalen trafikkerer tre rutebåter i sommerhalvåret. Kanalbåtene passerer mange sluser, noe som kan være en spennende opplevelse for barn.
Familier bør sjekke hva som er inkludert i prisen. Ifølge Store norske leksikon er en betydelig del av rederienes inntekter knyttet til salg om bord, inkludert utflukter og andre arrangementer ved anløpsstedene.
Kanalbåter og sluser
Telemarkskanalen er det største kanalanlegget i Norge og ble bygd mellom 1854 og 1891, og den har 14 sluser og en høydeforskjell på 55 meter, ifølge Store norske leksikon.
Tre rutebåter trafikkerer kanalen i sommerhalvåret. M/S Victoria ble bygd i 1882 og tar 165 passasjerer, M/S Henrik Ibsen ble bygd i 1907 og tar 99 passasjerer, og M/S Telemarken tar 140 passasjerer, ifølge Store norske leksikon.
I Norge finnes også sluser i Haldenkanalen, Lindås sluser, Skjoldastraumen sluser og Sootkanalen med 15 sluser, ifølge Store norske leksikon.
Cruise-industrien opererer i to markeder: et konkurranseutsatt for salg av selve reisene og et monopolistisk mens passasjerene oppholder seg om bord.
Cruiseøkonomi og skattebetingelser
Cruise-rederiene oppnår ofte bedre skattemessige betingelser enn bedrifter som er lokalisert i de områdene skipene besøker. Ifølge Store norske leksikon viste en studie utført av European Federation for Transport and Environment i 2026 at en natt på cruise i Europa blir skattlagt rundt 40 prosent mindre enn en natt på hotell, til tross for at cruise representerer større miljøavtrykk og bidrar mer til overturisme.
En betydelig del av inntektene kommer fra salg om bord og utflukter. Cruisepassasjerene i Norge er blitt litt mer bemidlede enn tidligere og gjør i noe større grad bruk av lokale butikker og serveringssteder, ifølge Store norske leksikon. Samtidig er det på flere anløpssteder blitt mer trengsel fordi skipene er blitt større.
For å holde kontroll på totalprisen bør du sjekke hva som er inkludert i billetten, siden utgifter til måltider, drikke og utflukter ofte kommer i tillegg.
Pakkelisten for cruise er langt kortere nå
Hva du bør pakke, avhenger av destinasjon og årstid. Ifølge Lille norske leksikon har Svalbard et arktisk klima med lange vintre og korte somre.
Om vinteren er havet ofte dekket av is, og fra 26. oktober til 16. februar er det mørketid, ifølge Lille norske leksikon.
Fra 20. april til 21. august er det midnattssol, ifølge Lille norske leksikon.
Sommeren 2024 ble den varmeste sommeren som er målt på Svalbard, ifølge Store norske leksikon.
11. august ble det målt 20,3 °C på Svalbard lufthavn, ifølge Store norske leksikon.
Likevel er det lurt å kle seg etter lagprinsippet og ha med vind- og vanntett yttertøy.
Ta med nødvendige reisedokumenter. Pass er påkrevd for de fleste internasjonale reiser. Det kan også være lurt å ha en digital kopi av dokumentene tilgjengelig.
Cruise lar deg velge nøyaktig hvordan du vil bruke dagen
Cruise-markedet tilbyr ulike opplevelser avhengig av skipstype og destinasjon. Store havcruise byr på mange fasiliteter, mens mindre kanalbåter gir nærhet til natur og kultur.
For de som vil oppleve Arktis, finnes ekspedisjonscruise. Ifølge Store norske leksikon går den franske cruiseisbryteren Le Commandant Charcot regelmessige turer helt til Nordpolen i sommerhalvåret og til Antarktis i det nordlige vinterhalvåret.
Velg opplevelse etter interesse og hvor mye aktivitet familien ønsker.
Store skip i små havner
Ifølge Store norske leksikon har Hellesylt 244 innbyggere, mens skipet Iona har kapasitet til 7000 personer inkludert personale. Anløp av store cruiseskip har fortrengingseffekter for næringsaktører som retter seg mot andre typer turister eller lokal befolkning.
Myter og sannheter om cruise
Det finnes mange oppfatninger om cruise. Her er noen sannheter basert på fakta:
- Cruise påvirker lokalsamfunn og miljø: Cruiseturisme påvirker stedene som besøkes både sosialt, økonomisk og miljømessig, særlig i Karibia og på Sri Lanka der lokale strategier mangler. Miljøproblemene inkluderer havforurensning, ødelagte marine habitater og lokal luftforurensing, ifølge Store norske leksikon.
- Store skip skaper trengsel: Det er på flere anløpssteder blitt mer trengsel fordi skipene er blitt større og fordi en økende andel av passasjerene ikke drar på utflukter, ifølge Store norske leksikon.
- Rederiene har gunstige skattebetingelser: En studie fra 2026 viste at en natt på cruise i Europa blir skattlagt rundt 40 prosent mindre enn en natt på hotell, til tross for større miljøavtrykk og overturisme, ifølge Store norske leksikon.
- Cruise bidrar til økonomisk globalisering: Cruisenæringen er et eksempel på økonomisk globalisering i reiselivet, og cruiserederier oppnår ofte bedre skattemessige betingelser enn lokale bedrifter, ifølge Store norske leksikon.
- Renere teknologi kommer: Strengere krav til utslipp har ført til betydelige investeringer i renere teknologier, og stadig flere havner etablerer strømforsyningsanlegg, ifølge Store norske leksikon.
- Passasjerene bruker lokale tilbud: Cruisepassasjerene i Norge er blitt litt mer bemidlede enn tidligere og gjør i noe større grad bruk av lokale butikker og serveringssteder, ifølge Store norske leksikon.
Familier som vurderer cruise, bør tenke over hvilken skipstype som passer best. Store skip byr på mange fasiliteter, men kan oppleves som trengselsfulle i havn.
Neste steg: Slik booker du din første cruise
Start med å vurdere hva slags cruise som passer din familie. Store havcruise til Karibia, Middelhavet eller Norge byr på mange aktiviteter om bord, ifølge Store norske leksikon. Vil du ha en roligere opplevelse nær naturen, kan kanalbåt på Telemarkskanalen være et alternativ.
Sjekk hva som er inkludert i prisen. En betydelig del av rederienes inntekter kommer fra salg om bord og utflukter, så det er lurt å budsjettere for ekstrautgifter, ifølge Store norske leksikon.
Reiser du til Svalbard eller andre arktiske områder, må du forberede deg på arktisk klima og store årstidsvariasjoner. Om vinteren er det mørketid og mulighet for nordlys, mens sommeren byr på midnattssol, ifølge Lille norske leksikon.
Ofte stilte spørsmål
Hva koster cruise?
Prisen varierer. En betydelig del av rederienes inntekter kommer fra salg om bord, inkludert utflukter og arrangementer ved anløpsstedene. Sjekk derfor nøye hva som er inkludert i billetten, ifølge Store norske leksikon.
Hvilke miljøutfordringer er forbundet med cruise?
Cruiseturisme påvirker stedene som besøkes både sosialt, økonomisk og miljømessig. Miljøproblemene inkluderer havforurensning, ødelagte marine habitater og lokal luftforurensing, ifølge Store norske leksikon.
Er cruise miljøvennlig?
Cruise har betydelig miljøavtrykk, men strengere utslippskrav har ført til investeringer i renere teknologier og landstrøm i havner. Alternative drivstoff fra fornybare kilder utvikles også, ifølge Store norske leksikon og Store norske leksikon.
Hvor går cruise?
Globalt er cruiseanløp særlig konsentrert til Karibia og Middelhavet, men også Norge, Arktis og Alaska er viktige regioner. I 2020-årene har det vært sterk vekst i Asia, ifølge Store norske leksikon.
Hva bør jeg vite om cruise i Norge?
Cruisetrafikken ble mer enn doblet fra 2016 til 2025, og i 2025 var det 3900 anløp og 1,6 millioner passasjerer. Passasjerene er blitt litt mer bemidlede, men større skip skaper mer trengsel i havnene, ifølge Store norske leksikon.






