Norges nye E6-tunnel: Vi har vurdert prosjektet

Et infrastrukturprosjekt av enorm skala

I 2024 startet en av Norges mest ambisiøse infrastrukturprosjekter: en 14,2 kilometer lang tunnel under fjellmassiver i Nord-Norge. Tunnelen skal erstatte en farlig og tidsrøvende bergvei, og forventes å spare bilister både tid, drivstoff og frustrasjon.

Prislappen på 8,7 milliarder kroner gjør dette til et betydelig offentlig investering. Spørsmålet mange stiller er: er investeringen virkelig verdt pengene?

Tallene bak prosjektet

Hva får privatpersoner ut av det?

For privatpersoner som pendler eller reiser på denne strekningen, er fordelene konkrete. Kjøretiden vil bli halvert, og farlige bergkurver vil erstattes av sikker tunnelkjøring. Drivstoffsparing for en familie som pendler uke blir fort flere tusen kroner årlig.

Bedrifter i regionen ser også muligheter. Kortere transporttider betyr raskere leveranser, lavere logistikkkostnader, og økt attraktivitet for næringsetablering langs strekningen.

"Dette vil transformere logistikken vår fra Oslo til Nordkalottregionen. Vi snakker om 3-4 timers gevinst per tur."

Er prisen for høy?

Kritikere påpeker at 8,7 milliarder kroner kunne vært brukt på flere andre trafikktiltak. Noen mener at bedre drift av eksisterende veier, eller mindre omfattende forbedringer, ville gitt bedre valuta for pengene.

Statens Vegvesen argumenterer imidlertid at kostnad per kilometer og sikkerhetskravene gjør dette til det eneste realistiske alternativet. En tunnelløsning er dyrere, men også sikrere og mer pålitelig på lang sikt.

Økonomisk vurdering: pluss eller minus?

Analyser viser at tunnelen kommer til å generere økonomisk avkastning gjennom reduserte ulykker, mindre slitasje på kjøretøy, og økt næringsaktivitet. Over 30 år forventes gevinsten å overstige investeringen.

For privatpersoner er det en gevinst. For dyrere samfunnsøkonomi er det mindre klart, men de fleste økonomiske modeller antyder at investeringen er forsvarlig.

Vårt syn: Verdt pengene?

Konklusjonen er nyansert. JA for privatpersoner og lokalt næringsliv som får massive tidsbesparelser. NEI for skattebetalere som lurer på om pengene kunne vært brukt mer effektivt for hele samfunnet. Prosjektet er godt gjennomtenkt og sikkerhetsmessig fornuftig, men ambisjonsnivået høyt.

Vi mener tunnelen kommer til å fungere som lovet, og gjennomsnittsbrukeren vil være fornøyd. Det er en klokt investering for fremtiden, selv om prisen er stiv.