En gjennomgang av fem nattogruter i Europa som fortsatt kjører: ÖBB Nightjet, European Sleeper, Caledonian Sleeper, Snälltåget og Trenitalias Intercity Notte, samt praktiske tips for å sove godt på toget.
Innhold i artikkelen (6)
Nattog som reiseopplevelse
Nattog har en egen kvalitet: du legger deg i én by og våkner i en annen, uten mellomlanding på en flyplass. Men langt fra alle ruter som fantes for noen år siden, kjører fortsatt — nattogkartet i Europa endrer seg raskt, med nedleggelser og nye ruter side om side. Denne gjennomgangen tar for seg fem nattogruter som fortsatt går i Europa, hvem som driver dem, og hva slags kupé du kan velge mellom.

Tall og trender
Nattognettet i Europa vokser, men ikke i det tempoet EU en gang håpet: en tidligere EU-kommisjon satte mål om å doble høyhastighetstrafikken på skinner innen 2030 sammenlignet med 2015, men trafikken hadde bare økt med rundt 17 prosent, ifølge EU-parlamentariker Kathleen Van Brempt, gjengitt av European Newsroom. Samtidig kuttes enkelte etablerte ruter: ÖBBs Nightjet la ned flere forbindelser vinteren 2025/2026, og selskapets egen ruteoversikt viser ikke lenger Paris som en aktiv destinasjon, ifølge Nightjets egen oversikt over reisemål.
1. ÖBB Nightjet (Amsterdam/Brussel–Wien): Eget bad i kupeen
ÖBBs Nightjet er det største nattognettet i Europa og forbinder blant annet Amsterdam og Brussel med Wien, samt en rekke andre byer i Tyskland, Sveits, Italia og Sentral-Europa, ifølge Nightjets egen ruteoversikt. Reisende kan velge mellom sittevogn, delt liggevogn (couchette) og privat sovekupé i enkelt-, dobbelt- eller trippelutgave med egen vask, og i den øverste Comfort Plus-kategorien følger eget bad med dusj og toalett i kupeen, ifølge Nightjets egen oversikt over sovevognkategorier.
2–5. Fire flere nattogruter som fortsatt kjører
European Sleeper, et belgisk-nederlandsk selskap, kjører nå tre nattogruter: Brussel–Amsterdam–Berlin–Praha tre ganger i uken i hver retning, Paris–Berlin tre ganger i uken, og en nyere rute mellom Brussel og Milano, også tre avganger i uken i hver retning, ifølge European Sleepers egen ruteoversikt og selskapets rutetabell.
Caledonian Sleeper er Storbritannias eneste gjenværende nattog og går fra London Euston til Glasgow, Edinburgh, Aberdeen, Inverness og Fort William, ifølge Caledonian Sleepers egen destinasjonsoversikt.
Snälltåget kjører nattog fra Stockholm via Malmö og Danmark til Hamburg og videre til Berlin, med avgang fra Stockholm klokka 16:25 og ankomst i Berlin klokka 08:35 — enkelte fredagsavganger fortsetter til Dresden, ifølge Snälltågets egen ruteoversikt.
I Italia dekker Trenitalias Intercity Notte blant annet strekningene Torino–Salerno, Torino–Reggio Calabria, Torino–Lecce, Milano–Lecce, Milano–Palermo/Messina/Siracusa og Roma–Palermo/Messina/Siracusa, ifølge Trenitalias egen oversikt over Intercity Notte.
Praktiske tips for å sove på toget
Ta med ørepropper og sovemaske — selv et stille tog har støy fra hjul og stasjonsstopp.
Unngå koffein etter klokka 16. Toget beveger seg som en vugge, men koffein holder deg våken.
Ta med en bok eller en podkast — søvnen på toget er ofte ujevn, særlig den første natten.
Sjekk billettstrukturen nøye før avreise: på de fleste europeiske nattog må du kjøpe både en vanlig reisebillett og et eget tillegg for liggeplass eller sovekupé, og reservasjon er alltid obligatorisk, også med Interrail- eller Eurail-pass, ifølge Interrails egen oversikt over reservasjonsgebyrer.
Ha realistiske forventninger. Nattog er ikke som å sove hjemme, men mange sover bedre enn de forventer, særlig i en privat kupé.
Nattog er verdt å prøve
Nattognettet i Europa er ikke statisk — ruter legges ned og nye åpner med jevne mellomrom, slik Nightjets kutt av Paris-forbindelsen og European Sleepers nye rute til Milano viser. Sjekk derfor alltid ruter, avgangsdager og priser direkte hos operatøren før du bestiller.
Felles for de fem rutene over er at de dekker et bredt spekter: fra ÖBBs tette nettverk i Sentral-Europa, via European Sleepers og Snälltågets nyere forbindelser, til Caledonian Sleeper i Storbritannia og Trenitalias strekninger sørover i Italia. For reisende som vil kombinere transport og overnatting i én bevegelse, er utvalget fortsatt stort.






