Ny digital tolling — verdt pengene?

Slutten på fysiske tollekort?

Statens vegvesen har rullet ut sitt nye digitale tollingssystem over hele landet. I stedet for fysiske kort eller QR-scanning kan du nå knytte bilen din direkte til en app. Vi testet det grundig for å finne ut om det holder stikk.

Det nye systemet skal være raskere, billigere og mer miljøvennlig. Men som alltid med nye digitale løsninger i Norge møter man registreringsbyråkrati og uventede feilmeldinger. Vi passerte bomstasjoner fra Oslo til Bergen for å undersøke: er dette verdt byttet?

Først merket vi at designet er intuitivt. Grensesnittet er rent og oversiktlig, og registreringsprosessen tok under fem minutter. Vi ble guidet gjennom hvert steg uten unødvendige klikk eller forvirring.

Tall og trender

Norges bompengemarknad er i endring. Digitale løsninger reduserer køer, øker sikkerheten og gir potensielt lavere kostnader for brukerne.

Prisene — samme som før, men bedre?

Prisene ligger på rundt 40–60 kroner per passering, samme som før. Det som imidlertid lover godt er rabatten på 15 prosent for digitale brukere. I praksis opplever vi at rabatten kommer i etterkant, noen ganger med flere dagers forsinkelse. Det virker unødvendig når teknologien tillater automatisk refusjon.

"Det nye systemet skal gjøre det enklere for folk, ikke vanskeligere. Vi jobber med å redusere misstilpasninger og forsinket rabatt. Det handler om tillit."

Raskere passering gir mindre stress

Selve passeringen gjennom bomstasjoner er merkbart raskere enn før. Vi estimerer 5–10 sekunders tidsbesparelse per passering sammenliknet med manuell scanning. For pendlere som passerer 20–30 bomstasjoner i måneden summerer dette seg til betydelig tidsbesparelse.

Et minus er at systemet noen ganger ikke registrerer at du har krysset en bomstasjon. Meldinger dukker opp timer senere med oppfordring om å bekrefte manuelt. For et automatisert system virker dette unødvendig.

Kan du stole på sikkerheten?

Vi undersøkte sikkerhetstiltakene grundig. Systemet bruker moderne kryptering og personlig informasjon lagres bak Statens vegvesens sikkerhetsbarrierer. Vi fant ingen åpenbare sårbarheter. To-faktor autentisering er tilgjengelig. For personvernbevisste brukere kan du begrense datadeling med tredjeparter.

Verdt pengene? Ja, med små forbehold

Vårt endelikt dommer: ja, det nye tollingssystemet er verdt å bytte til. Det er raskere, intuitivt og sikkert nok. Men systemet er ikke feilfritt, og av og til mangler synkronisering.

Vi anbefaler det spesielt til daglige pendlere. For sjeldne brukere kan det gamle systemet fortsatt fungere. Forventer du totalt automatisering uten feil, vil du bli skuffet.