Dodge Challenger og Chevrolet Camaro er to legendariske amerikanske muskelbiler. Fra 1960-tallet til i dag har de rivalisert om oppmerksomhet, prestasjon og stil. Hva skiller dem, og hvilken er best for deg?
Innhold i artikkelen (6)
To legender møtes på banen
Under muskelbil-bølgen på 1960- og 1970-tallet konkurrerte de amerikanske bilmerkene om hvem som kunne tilby mest motor for pengene. Dodge Challenger og Chevrolet Camaro er to av de mest kjente navnene fra den tiden, og begge kom tilbake som moderne biler. Store norske leksikon beskriver muskelbilen som en amerikansk todørs bil med stor motor og høy ytelse.
Begge navnene er i dag historie som produksjonsbiler: Challenger og Camaro i sine siste utgaver gikk ut av produksjon rundt årsskiftet 2023/2024. Artikkelen går gjennom hva de to bilene var, og hva som skiller dem.
Dodge Challenger – muskelkull og stil
Dodge Challenger fantes allerede som 1970-modell, slik Store norske leksikon viser med et bilde av en Challenger Hardtop fra 1970. Navnet kom tilbake i den tredje generasjonen, som MotorTrend beskriver som en retromoderne Challenger vist første gang i 2007.
I 2023-utgaven oppga MotorTrend disse effektene: 303 hestekrefter for 3,6-liters V6 i SXT og GT, 485 hestekrefter for 6,4-liters V8 i R/T Scat Pack, 717 hestekrefter for kompressorladet 6,2-liters V8 i SRT Hellcat og 797 til 807 hestekrefter i Hellcat Redeye, ifølge MotorTrends gjennomgang av 2023-modellen. Den første Hellcat i 2015 hadde 707 hestekrefter, ifølge Auto123.
Chevrolet Camaro – presisjon og krystallinitet
Chevrolet presenterte den første Camaro på en pressekonferanse 28. juni 1966, som svar på Ford Mustang, ifølge Hagerty. Den kom altså flere år før den første Challenger.
I 2023-modellen oppga MotorTrend disse effektene: 275 hestekrefter for 2,0-liters turbofirer, 335 hestekrefter for 3,6-liters V6, 455 hestekrefter for 6,2-liters V8 i LT1 og SS og 650 hestekrefter for kompressorladet 6,2-liters V8 i ZL1, ifølge MotorTrends gjennomgang av 2023-modellen.
Tall og trender
Dodge annonserte i 2022 at Challenger og Charger i sin daværende form ville gå ut av produksjon i desember 2023 ved fabrikken i Brampton i Ontario, ifølge WCPO. MotorTrend omtaler 2023 som Challengers siste modellår, ifølge MotorTrend. Camaro 2024 er siste modellår for sjette generasjon, og Camaro blir avviklet som bensindrevet tosetter, ifølge MotorTrend.
Challenger vs Camaro – hvem vinner?
Hvilken som er best, kommer an på hva du leter etter. Challenger er den største av de to, og toppmodellene Hellcat og Redeye hadde langt mer effekt enn de kraftigste Camaro-utgavene. Camaro er den eldste av de to navnene og har vært solgt som en sportsorientert coupé med motorer fra fire sylindere og oppover.
Siden begge nå er ute av produksjon, er det bruktmarkedet som gjelder. Da er det modellår, motor og tilstand som avgjør, ikke bare navnet.
Status i dag
Dodge sa ved Last Call-annonseringen at Challenger og Charger gikk mot en elektrifisert framtid, ifølge WCPO. For Camaro var det ikke annonsert noen etterfølger da Chevrolet kunngjorde avslutningen i mars 2023, ifølge Motoring Research.
Emner
