Oppdag Norges smalsporbaner og museumstog. Fra Setesdalsbanen til historiske jernbaner – en guide til levende kulturarv på skinner.
Kort fortalt
- Setesdalsbanen
- ble åpnet i 1896, var opprinnelig 78 kilometer lang og er Norges første museumsjernbane ifølge Store norske leksikon
- Rørosbanen
- var Norges første stambane og ble opprinnelig bygget med smalspor ifølge Store norske leksikon
- Norsk jernbanemuseum
- ble opprettet i 1896 og er et av verdens eldste jernbanemuseer ifølge Store norske leksikon
Innhold i artikkelen (6)
Når historien kjører på skinnene
I en tid hvor jernbanetransporten fokuseres på hurtighet og effektivitet, finnes det steder hvor tiden så ut til å ha stoppet opp. Smalsporbaner og museumstog rundt om i Norge bevarer en romantisk tidsepoke da tog var en begivenhet. Du kunne møte bekjente på stasjonen, og togets rytme var en del av livet.
Disse museumsbanene er ikke bare nostalgi – de er levende historie. Frivillige jobber med å opprettholde togene, og turister reiser for å oppleve dem.
Setesdalsbanen: Norges første museumsjernbane
Setesdalsbanen i Sørlandet er en ikonisk museumsbane. Den ble åpnet for vanlig trafikk i 1896, og var ved åpningen 78 kilometer lang ifølge Store norske leksikon. Banen ble nedlagt i 1962, men deler av strekningen brukes i dag som museumsjernbane ifølge Store norske leksikon.
Setesdalsbanen har i dag fire bevarte damplokomotiver fra perioden 1894–1902, samt flere historiske person- og godsvogner. Fra togvinduet ser du Setesdalsnaturen som den så ut for lenge siden.
Flåmsbana
Flåmsbana er en sidelinje fra Myrdal til Flåm på Bergensbanen ifølge Store norske leksikon. Den passerer Kjosfossen, der det ble åpnet en holdeplass i 1951 ifølge Wikipedia.
Tall og trender
Smalsporbaner og museumstog er en viktig del av Norges kulturarv.
Andre jernbaner med historisk betydning
Rørosbanen var Norges første stambane og ble opprinnelig bygget med smalspor ifølge Store norske leksikon. Banen ble senere ombygget til normalspor.
Raumabanen er en av de norske jernbanestrekningene som fortsatt har dieseldrift ifølge Store norske leksikon. Ved Finse stasjon på Bergensbanen ligger Rallarmuseet, som handler om byggingen av høgfjellsstrekningen ifølge Store norske leksikon.
Levende kulturarv
Museumsbanene er mer enn nostalgisk tidsfordriv – de er viktige for å bevare norsk kulturarv.
Emner
