Norske regattaer: Færder Seilas, Race to the Arctic og mer

Norsk seiling – en stolt tradisjon

Norge har en lang kystlinje, mange øygrupper og dramatiske fjorder som gir gode forhold for kappseiling. Norske seilklubber arrangerer regattaer gjennom hele sesongen – fra lokale ukentlige klubbregattaer til store havseilaser og internasjonalt kjente arrangementer.

De største regattaene er ikke bare idrett, men også sommerbegivenheter med sosiale tradisjoner som samler hele seilmiljøet. Færder Seilas er det mest kjente eksemplet, og arrangøren omtaler den som Norges største regatta.

Færder Seilas – Norges største regatta

Færder Seilas har vært arrangert av Kongelig Norsk Seilforening siden 1947, og arrangøren omtaler regattaen som Norges største og en av verdens største «overnight»-regattaer. Løpet starter utenfor Aker Brygge i Oslo, går rundt Færder fyr ytterst i Oslofjorden og ender i Moss; banens lengde avhenger av klasse, og den lengste banen er på rundt 60 nautiske mil. I 2026 stilte 359 båter til start.

Færderseilasen er åpen for alle som ønsker å delta, men fordi løpet går gjennom natten og kan by på hardt vær, stilles det krav til båtens sikkerhetsutstyr og forsikring, ifølge arrangøren. Tre fyrlykter i Oslofjorden fungerer som rundingsmerker på løypa.

Seiling på Sørlandet – Christianssands Seilforening

På Sørlandet er Christianssands Seilforening (CSF) i Kristiansand en av landets eldste seilforeninger, stiftet i 1881. Foreningen er tilknyttet Vest-Agder Seilkrets og Norges Seilforbund, og holder til på Seilloftet i gjestehavnen i Kristiansand, hvor de større regattaene arrangeres.

CSF beskriver seg selv som en åpen forening for alle som er interessert i sjø og seiling, ifølge foreningens egne nettsider, og tilbyr blant annet kurs og regattaer for både unge og voksne seilere.

Andre store norske regattaer

Norge har mange regattaarrangementer spredt over hele landet. Noen er kjent for tekniske krevende løyper, andre for lang historie eller for å samle seilere i landsdeler med kortere seilsesong.

Sandefjord Seilforening arrangerer blant annet Norges Cup i seiling i slutten av august, med klasser som Optimist, RS Feva, 29er, ILCA, WASZP og iQFoil. I nord holder Tromsø Seilforening og Bodø Seilforening liv i kappseilingstradisjonen; Tromsø Seilforening arrangerer blant annet den årlige Tromsøregattaen. I 2026 ble Race to the Arctic arrangert for første gang – en dobbeltbemannet havseilas på nesten 800 nautiske mil fra Mandal via Fedje, Kristiansund og Sandnessjøen til Svolvær, langs norskekysten og inn i Nord-Norge under midnattssol.

• Færder Seilas – Oslofjorden, juni (359 båter i 2026)
• Norges Cup i seiling – Sandefjord, august
• Homlungenseilasen – Hvaler, arrangert av Hvaler Seilforening (Norges nest eldste regatta)
• Tromsøregattaen – Tromsø, september
• Race to the Arctic – Mandal til Svolvær, ca. 800 nautiske mil (første gang i 2026)

Norsk seiling i tall

Norges Seilforbund ble stiftet i 1970 og har i dag rundt 25 000 medlemmer fordelt på 121 seilforeninger, elleve seilkretser og om lag 30 klasseklubber. Forbundet organiserer også kiting, brettseiling og SUP i tillegg til tradisjonell kappseiling.

Seilfestivaler og kultur

Flere norske havner kombinerer seiling med kultur og folkeliv. The Tall Ships Races har besøkt norske byer flere ganger, blant annet Kristiansand i 2025 og Stavanger i juli 2026, og trekker store internasjonale seilskip til havnene. I Arendal er seiling en synlig del av Arendalsuka i august, med blant annet seilsportsliga og NM i J/70 rett utenfor Pollen.

Risør Trebåtfestival, etablert i 1984, har fylt Risør havn med klassiske trebåter i over 40 år. Slike arrangementer gjør seiling og kystkultur synlig for et bredere publikum enn de faste regattadeltakerne.

Seilingens fremtid i Norge

Foiling – der båten løftes over vannet på vinger for å redusere vannmotstanden – har blitt en stadig større del av toppseilingen. Til de olympiske leker i Los Angeles i 2028 består seilprogrammet av seks klasser: brettseilingsklassen iQFOiL, kiteklassen Formula Kite, enmannsjollene ILCA 6 og ILCA 7, tomannsjollen 470, skiffene 49er og 49erFX, og flerskroget Nacra 17. Finn-jollen, som var OL-klasse frem til Tokyo i 2020, er ikke lenger med i programmet.

Ved siden av kappseilingen er det også interesse for langtur- og cruiseseiling i norske farvann.