5 beste elektriske båter for familiebåting

Velkommen til elektrisk båtsamfunn

Elektriske båter finnes i dag i flere ulike kategorier, fra hydrofoilbåter til pontongbåter og dagcruisere. Fellestrekket er stillegående elfremdrift og rask responstid på gasspådraget, uten eksosutslipp fra motoren mens den går.

Rekkevidde, toppfart og pris varierer mye mellom modellene. Tallene under er hentet direkte fra produsentenes egne spesifikasjonssider og gjelder grunnmodellen; faktisk rekkevidde avhenger av fart, last, vind og sjøforhold.

Under følger fem elektriske båter fra ulike produsenter, med spesifikasjoner slik de er oppgitt av produsentene selv.

To kjente elektriske båter – Candela C-8 og X Shore 1

Den svenske hydrofoilbåten Candela C-8 løfter seg over vannflaten på undervannsvinger. Produsenten oppgir en toppfart på 27 knop og en rekkevidde på 57 nautiske mil ved den mest effektive marsjfarten på 22 knop. Batteripakken er på 69 kWt, bygget med celler fra Polestar, og båten kan ifølge produsentens opplysninger hurtiglades fra 10 til 80 prosent på under 30 minutter med DC-lader.

Den svenske produsenten X Shore, grunnlagt i Stockholm i 2016, leverer X Shore 1, en 6,5 meter lang daybåt med plass til fem passasjerer og et 63 kWt batteri. Ifølge spesifikasjonssiden gir dette en toppfart på 30 knop, en marsjfart på 20 knop og en maksimal rekkevidde på 50 nautiske mil ved lav fart.

Begge båtene er innrettet mot familier som vil ha stillegående fremdrift og lading fra vanlig strømnett, men reell rekkevidde vil variere med fart, last og sjøforhold.

To alternativer til – X Shore Eelex 8000 og RAND Mana 24

X Shore Eelex 8000 er en større søsterbåt på 8 meter med plass til ti passasjerer. Den har et 126 kWt batteri og en oppgitt effekt på 170 kW, med toppfart på 30 knop og en maksimal rekkevidde på 100 nautiske mil ved lav fart, ifølge produsentens spesifikasjoner.

Den danske båtbyggeren RAND Boats tilbyr Mana 24 som en elektrisk dagcruiser med plass til ti passasjerer, fra 55 900 euro. Med det største elektriske alternativet — en 40 kW motor med to batteripakker på 23,5 kWt hver — oppgir produsenten en toppfart på 18 knop og en rekkevidde på 180 kilometer ved en marsjfart på 5 knop.

Mana 24 selges også med mindre batteripakker på 10 kWt og 23,5 kWt, som gir kortere rekkevidde og lavere toppfart, slik at kjøperen kan velge etter bruksmønster og budsjett.

Tall og fakta om elektriske båter

I Norge må personer født i 1980 eller senere ha båtførerbevis for å føre en fritidsbåt som er lengre enn 8 meter eller har motor på mer enn 25 hestekrefter, ifølge Sjøfartsdirektoratet. Kravet gjelder uavhengig av om fremdriften er elektrisk eller basert på forbrenningsmotor. Personer født før 1980 er unntatt kravet og kan føre båter opptil 15 meters lengde innenfor Norges grenser uten båtførerbevis.

Vision Marine V24 Electric Pontoon – bred familiebåt

Den kanadiske produsenten Vision Marine Technologies bygger V24 Electric Pontoon, en pontongbåt på 24 fot og 8 tommer (rundt 7,5 meter) med plass til inntil ti passasjerer. Båten drives av en 180 hk elektrisk utenbordsmotor og har et batteri på 86 kWt, fordelt på to pakker på 43 kWt hver.

Ifølge produsentens spesifikasjoner er oppgitt rekkevidde 40–90 nautiske mil avhengig av fart, og båten kan lades fra et vanlig 120–240 volt strømuttak med 30–50 ampere. Startprisen er oppgitt til 149 995 amerikanske dollar for grunnmodellen.

Pontongformatet gjør båten stabil og bred, noe som ofte foretrekkes til rolig familiebåting og bading fra båten fremfor høyfartskjøring.

Din beste valg ligger her

Elektriske båter dekker i dag et bredt spekter av behov: hydrofoilbåten Candela C-8 med lengre rekkevidde ved høy fart, dagcruisere fra X Shore og RAND Boats i flere størrelser, og den brede familie-pontongbåten fra Vision Marine. Rekkevidde, toppfart og pris varierer mye mellom modellene, og det lønner seg å sjekke produsentens oppdaterte spesifikasjoner før kjøp, siden batteriteknologi og priser endres raskt.