Kongsberg Automotive — norsk bilteknologi levert til hele verden

Fra statlig våpenfabrikk til global bilkomponentleverandør

Kongsberg Automotive ble grunnlagt i 1987 som en videreføring av bildelproduksjonen ved det tidligere Kongsberg Våpenfabrikk, ifølge Store norske leksikon.

Kongsberg Våpenfabrikk var en statlig industribedrift grunnlagt i 1814 for å fremstille håndvåpen til det norske forsvaret, ifølge Store norske leksikon. Da fabrikken ble avviklet i 1987, ble bildelproduksjonen videreført i Kongsberg Automotive.

I dag produserer konsernet særlig deler og systemer innen kraft- og bevegelsesoverføring for den internasjonale bilindustrien, ifølge Store norske leksikon.

Selskapet har hovedkontor i Kongsberg og produksjonsanlegg i en rekke land over hele verden.

Hva Kongsberg Automotive faktisk produserer

Produktporteføljen er bred og teknisk krevende:

• Deler og systemer innen kraft- og bevegelsesoverføring for den internasjonale bilindustrien, ifølge Store norske leksikon.
• Bildelproduksjonen ved Kongsberg Våpenfabrikk startet i 1957, ifølge Store norske leksikon.

Elbilrevolusjonen — trussel og mulighet

Bilindustrien gjennomgår en overgang fra forbrenningsmotorer til elektrisk drift. Denne endringen påvirker etterspørselen etter ulike typer bildeler.

For en leverandør som Kongsberg Automotive innebærer dette både utfordringer og muligheter i produktporteføljen.

Global fotavtrykk — produksjon nær kundene

Et grunnleggende prinsipp i bilkomponentindustrien er at produksjon bør ligge nær bilprodusentenes monteringsfabrikker.

Ved utgangen av 2022 hadde konsernet produksjonsanlegg i blant annet Norge, Sverige, Polen, Frankrike, Slovakia, Spania, Storbritannia, Brasil, Mexico, Kina, India, Sør-Korea, Japan og USA, ifølge Store norske leksikon.

I Norge ligger anleggene i Hvittingfoss og Raufoss, ifølge Store norske leksikon.

Lønnsomhetspress og restrukturering

Bilindustrien er preget av hard konkurranse, og underleverandører opplever ofte press på pris og marginer.

Kongsberg Automotive har gjennomgått endringer i produksjonsstrukturen. Produksjonsanlegget i Rollag ble stengt i 2018, ifølge Store norske leksikon.

Konsernet hadde ved utgangen av 2022 en omsetning på 906 millioner euro og omkring 5500 fulltidsansatte, ifølge Store norske leksikon.

Veien videre i en omveltende bransje

Overgangen til elektriske kjøretøy og nye krav til bilindustrien vil påvirke etterspørselen etter bildeler de kommende årene.

For Kongsberg Automotive handler fremtiden om å tilpasse produktporteføljen til endrede markedsforhold, samtidig som selskapet videreutvikler sin kompetanse innen kraft- og bevegelsesoverføring.

Konsernets evne til å tilpasse seg teknologiske skifter i bilindustrien vil være avgjørende for den videre utviklingen.