Prøveskilt: pris, hvem som kan kjøpe og regler for bruk

Hva er prøveskilt?

Et prøveskilt koster 340 kroner per døgn i 2026, og ansvarsforsikring uten egenandel er inkludert (gebyrforskriften § 3-1; Statens vegvesen). Alle som har fylt 16 år kan kjøpe prøveskilt, til egne eller andres kjøretøy, men bare til kjøretøy som er avregistrert eller ikke har vært registrert i Norge (Statens vegvesen). Bilforhandlere og andre virksomheter som stadig trenger prøveskilt, kan søke om årsprøvekjennemerker (Statens vegvesen).

Skal du prøvekjøre et kjøretøy som ikke er registrert, flytte det eller kjøre det i forbindelse med reparasjon eller fortolling, må du bruke prøveskilt, skriver Statens vegvesen. Hjemmelen er vegtrafikkloven § 16: registreringsmyndigheten kan tillate bruk av en motorvogn for kortere tid eller i enkelttilfeller uten at den er registrert, og da skal den være i forsvarlig stand og ha særlige kjennemerker, og forsikringsbevis må være lagt fram før tillatelsen gis.

De detaljerte reglene står i forskrift om bruk av kjøretøy (bruksforskriften) §§ 2-19 til 2-24, og det finnes to typer: dagsprøvekjennemerke, som kan kjøpes av enkeltpersoner eller virksomheter som trenger det i enkelttilfeller og gjelder i 24 timer, og årsprøvekjennemerke, som er forbeholdt virksomheter som stadig bruker prøveskilt og er registrert i Merverdiavgiftsregisteret (Statens vegvesens høringsnotat).

Statens vegvesen bruker ordet prøveskilt i det daglige, men de formelle navnene er dagsprøvekjennemerke og årsprøvekjennemerke. Prøveskiltet er en folie som klistres på kjøretøyet der de vanlige skiltene sitter, Vegvesen anbefaler å fjerne de vanlige skiltene før du setter det på, og prøveskilt kastes etter bruk (Statens vegvesen).

Hva koster prøveskilt?

Prisen for ett døgn med prøveskilt er 340 kroner fra 1. februar 2026, ifølge gebyrforskriften § 3-1. Gebyret refunderes ikke, og Statens vegvesen dekker en ansvarsforsikring uten egenandel som er inkludert i prisen. Statens vegvesens høringsnotat bekrefter at forsikringen er innbakt i gebyret, slik at du ikke trenger å ordne ansvarsforsikring selv (høringsnotatet).

Skader kjøretøyet gjør under kjøring med dagsprøveskilt, skal straks meldes til Statens vegvesen på standard skademeldingsblankett, etter bruksforskriften § 2-20.

Årsprøvekjennemerke til bil (to skilt) koster 140 kroner, og til andre kjøretøy (ett skilt) 70 kroner i 2026, opplyser Statens vegvesens side for forhandlere.

For årsprøvekjennemerker står innehaveren selv for ansvarsforsikringen, og Statens vegvesen har løpende kontroll på at forsikringen er gyldig (høringsnotatet).

Hvem kan få prøveskilt? Kan privatpersoner kjøpe det?

Ja, privatpersoner kan kjøpe prøveskilt (dagsprøvekjennemerke), men ikke årsprøvekjennemerke. Etter bruksforskriften § 2-20 kan dagsprøvekjennemerke utstedes til virksomheter eller personer som trenger det i enkelttilfeller, og brukstiden skal begrenses til det som normalt er nødvendig. Du må ha fylt 16 år, kunne legitimere deg og kunne oppgi hvilket kjøretøy skiltet skal brukes på.

Årsprøvekjennemerke kan tildeles virksomheter som stadig trenger slike skilt og er registrert i Merverdiavgiftsregisteret, med mindre virksomheten kan dokumentere at den er unntatt fra registreringsplikten, etter bruksforskriften § 2-23. Verksteder og andre virksomheter kan søke på de samme vilkårene, men får ikke årsprøvekjennemerker automatisk.

Vil du låne forhandlerens prøveskilt, er hovedregelen at årsprøvekjennemerke bare skal brukes når innehaveren eller de ansatte er til stede, men en kunde kan bruke forhandlerens skilt uten slikt nærvær i forbindelse med registrering av et kjøpt kjøretøy, eller ved prøvekjøring og demonstrasjon når bruken ikke varer mer enn 24 timer for hver kunde og hvert kjøretøy (bruksforskriften § 2-23).

Den som kjøper prøveskilt, er ikke nødvendigvis den som kjører: føreren må ha førerett og førerkort for den aktuelle gruppen motorvogner og alltid ha førerkortet med seg, etter vegtrafikkloven § 24. At du kan kjøpe prøveskilt når du har fylt 16 år, gir deg altså ikke rett til å kjøre bilen.

Hva kan du bruke prøveskilt til?

Et registreringspliktig kjøretøy kan flyttes, prøves, demonstreres eller kjøres i forbindelse med registrering uten å være registrert, men da skal det ha gyldig prøveskilt og være i forsvarlig stand, og bruk til andre formål er ikke tillatt, etter bruksforskriften § 2-19.

Årsprøvekjennemerker kan ifølge Statens vegvesen brukes til flytting, prøving i forbindelse med reparasjon eller annet, kjøring i forbindelse med fortolling, godkjenning og registrering, og demonstrasjon, for eksempel prøvekjøring ved kjøp og salg.

Det regnes ikke som ordinær transport når et kjøretøy med prøveskilt trekker en tilhenger med prøveskilt og vogntoget ikke er lastet med gods, eller når et registrert kjøretøy trekker en tilhenger med prøveskilt som er lastet med tilhengere eller tilhengerunderstell (bruksforskriften § 2-19).

Du kan bruke prøveskilt til, ifølge Statens vegvesen:

• prøvekjøring, for eksempel ved kjøp og salg
• flytting fra ett sted til et annet, for eksempel ved reparasjon eller kontroll
• kjøring i forbindelse med fortolling, godkjenning og registrering
• sleping av kjøretøy når slepingen krever at en person sitter i førersetet

Dette kan du ikke bruke prøveskilt til

Du kan ikke bruke prøveskilt til vanlig kjøring, og bruk til ordinær transport av personer og gods er ikke tillatt uten en spesiell tillatelse fra Statens vegvesen som du har med deg, etter bruksforskriften § 2-19.

Skal du prøvekjøre med passasjerer, utstyr, bagasje eller annet gods, er det bare tillatt hvis det er nødvendig for formålet med prøvingen, og da må prøveskiltene kjøpes på en trafikkstasjon (Statens vegvesen). Årsprøvekjennemerker må ikke brukes til transport av personer og gods uten at trafikkstasjonen har gitt tillatelse og tillatelsen er påført kjøreseddelen (Statens vegvesen).

Fordi prøveskilt bare kan brukes på avregistrerte kjøretøy og kjøretøy som aldri har vært registrert i Norge, kan en registrert bil ikke få prøveskilt, heller ikke når EU-kontrollen har gått ut, så lenge bilen ikke er avregistrert (Statens vegvesen). Prøveskilt kan heller ikke brukes til øvelseskjøring; reglene for det står i artikkelen om øvelseskjøring.

Eksempler på vanlig kjøring som ikke er tillatt med prøveskilt, er ifølge Statens vegvesen:

• rallykjøring og andre billøp
• øvelseskjøring
• russearrangementer
• campingtur

Krav til kjøretøy, fører og kjøreseddel

Kjøretøyet skal være i forsvarlig stand (bruksforskriften § 2-19), og Statens vegvesen skriver at du som sjåfør har ansvar for det når kjøretøyet brukes. Kravet om førerett og førerkort gjelder som ellers, slik det er beskrevet over.

Du får en kjøreseddel sammen med prøveskiltet, og den må du ha med under kjøring og vise ved kontroll langs veien (Statens vegvesen). Etter bruksforskriften § 2-19 skal kjøreseddelen for dagsprøvekjennemerke eller årsprøvekjennemerke medbringes, og nødvendig dokumentasjon og opplysninger skal legges fram for kontroll med utstedelse, tildeling og bruk.

Du trenger ikke ordne ansvarsforsikring selv når du kjører med dagsprøveskilt, fordi forsikringen dekkes gjennom gebyret som er betalt til Statens vegvesen (høringsnotatet).

Hvor lenge gjelder prøveskilt, og hvor mange kan du kjøpe?

Hovedregelen er at du kan kjøpe prøveskilt for 24 timer, og du må registrere dato og starttid for hvert prøveskilt når du bestiller, skriver Statens vegvesen. Høringsnotatet beskriver gyldigheten som 24 timer fra utstedelse (høringsnotatet).

Trenger du prøveskilt i mer enn 24 timer, må du søke på en trafikkstasjon, og antall dager begrenses til det som normalt er nødvendig i hvert tilfelle (Statens vegvesen). Statens vegvesens høringsnotat påpeker at det vil være naturlig å registrere kjøretøyet hvis det er behov for kjøring over lengre tid eller avstand (høringsnotatet).

Overskrider du eller kjøretøyet grensene under, kan du søke om dispensasjon på en trafikkstasjon, og du må bestille time (Statens vegvesen). Grensene er:

• opptil 3 prøveskilt til samme kjøretøy i løpet av 10 dager (Statens vegvesen)
• opptil 10 prøveskilt i løpet av 180 dager, både per kjøretøy og per kjøper, uansett hvilke kjøretøy kjøperen bruker dem på (Statens vegvesen)

Slik bestiller du prøveskilt

Er det mer enn ti virkedager til du skal bruke prøveskiltene, kan du logge inn og bestille dem på vegvesen.no og få dem tilsendt i posten, og du kan tidligst bestille 60 dager før du skal bruke dem, skriver Statens vegvesen. Skal du kjøre innen ti virkedager, kjøper du prøveskiltene på en trafikkstasjon, og du må bestille time.

Når du kjøper, oppgir du fødsels- eller organisasjonsnummer, understells- eller registreringsnummer, og hvor og når prøveskiltene skal brukes (Statens vegvesen).

Skal noen andre hente prøveskiltene på trafikkstasjonen, må de ha med en fullmakt på papir med navnet på bestilleren, signaturen og legitimasjon eller kopi av legitimasjon fra den som gir fullmakt, navnet på den som har fått fullmakten og nummeret på prøveskiltene, og den som møter, må bestille time og ha med gyldig legitimasjon (Statens vegvesen).

Du må også kjøpe prøveskiltene på en trafikkstasjon hvis, ifølge Statens vegvesen:

• kjøretøyet ikke har vært registrert i Norge (import)
• du skal kjøre i Sverige, Danmark eller Finland
• du skal prøvekjøre med passasjerer, utstyr, bagasje eller annet gods
• du vil søke om prøveskilt som varer lengre enn 24 timer (Statens vegvesen)

Prøveskilt for bilforhandlere: årsprøvekjennemerker

For å få årsprøvekjennemerker sender virksomheten en søknad til Statens vegvesen på e-post eller med post til Statens vegvesen, Postboks 1010 Nordre Ål, 2605 Lillehammer, ifølge Statens vegvesen. Søknaden må beskrive hvorfor dere trenger årsprøvekjennemerker og ha vedlagt dokumentasjon på at dere er registrert i Merverdiavgiftsregisteret, og vanligvis får du svar etter fire uker, med vedtaksbrevet i Altinn.

Årsprøvekjennemerker kan bare brukes på kjøretøy som ikke er registrert, de kan brukes i Norge, Sverige, Danmark og Finland, og hovedregelen er at de bare brukes for én dag av gangen (Statens vegvesen). De skal bare brukes når innehaveren eller de ansatte er til stede, med unntaket for kunder som er beskrevet over (bruksforskriften § 2-23).

Hver gang årsprøvekjennemerkene brukes, må det fylles ut en kjøreseddel som tas med i kjøretøyet, og med digital kjøreseddel fyller du inn registreringsnummer, kontaktinformasjon og formålet med kjøringen og kan sende kjøreseddelen på SMS til den som skal bruke kjøretøyet (Statens vegvesen). Digitale kjøresedler lagres digitalt, mens papirkopier må oppbevares i minst ett år og legges fram ved kontroll, og for å bruke digital kjøreseddel på vegne av en virksomhet må du ha enkelttjenesten «Digital kjøreseddel for årsprøvekjennemerke» i Altinn.

Årsprøvekjennemerkene skal leveres til Statens vegvesen når virksomheten opphører og ellers når behovet faller bort, og Statens vegvesen kan inndra dem når vilkårene ikke lenger er oppfylt (bruksforskriften § 2-23).

Avregistrert bil, utløpt EU-kontroll og import

Når kjøretøyet er avregistrert, skal du ikke bruke det: det blir uforsikret, og du kan bli holdt økonomisk ansvarlig hvis det er i en ulykke, skriver Statens vegvesen. Det er gratis å avregistrere og å registrere kjøretøyet igjen, uansett hvor lenge det har vært avregistrert, med unntak av når omregistreringsavgiften ved eierskifte ikke er betalt.

Så lenge kjøretøyet er avregistrert, får du ikke varsler om EU-kontroll, og utløper fristen i perioden, må det ha godkjent EU-kontroll før du kan registrere det, opplyser Statens vegvesen. Hvis fristen for EU-kontroll går ut, må du kjøpe prøveskilt for å kjøre til et godkjent verksted og gjennomføre kontrollen; fristene står i artikkelen om EU-kontroll.

Kjøring med avregistrert kjøretøy kan gi overtredelsesgebyr på 5 000 kr, og er føreren en annen enn eieren, er de solidarisk ansvarlige, etter forskrift om gebyr for visse overtredelser av vegtrafikklovgivningen § 10.

Et importert kjøretøy kan etter fortolling brukes med utenlandske skilt i inntil 30 dager eller til det er enkeltgodkjent, forutsatt gyldige skilt, vognkort og forsikring, skriver Statens vegvesen. Mangler noe av dette, kan kjøretøyet bare brukes med gyldige prøveskilt, som du kjøper på trafikkstasjon etter timebestilling med dokumentasjon på understellsnummeret, mens forhandlere med årsprøvekjennemerker kan bruke disse.

Importerer du som privatperson, skal du først deklarere bilen og betale merverdiavgift til Tolletaten, deretter betale engangsavgift til Skatteetaten og til slutt godkjenne og registrere kjøretøyet hos Statens vegvesen, ifølge Tolletaten. Er bilen ikke forsikret, må du tegne grenseforsikring hos Tolletaten.

For et kjøretøy som ikke har vært registrert i Norge, bør du oppgi understellsnummer, merke og årsmodell, type kjøretøy og registreringsår hvis det er bruktimport (Statens vegvesen).

Hva skjer hvis prøveskilt misbrukes?

Ved brudd på reglene kan politiet, Statens vegvesen eller Tolletaten inndra prøveskiltet på stedet, etter bruksforskriften § 2-24. Statens vegvesen kan bestemme at inndragningen skal gjelde for et bestemt tidsrom eller for alltid, og kan nekte å utstede eller tildele prøveskilt til den som tidligere har brutt reglene.

Statens vegvesen kan også nekte å utstede dagsprøveskilt til samme kjøretøy og samme formål hvis bruken vil stride mot reglene (bruksforskriften § 2-24). Inndragning kan altså ramme både den som misbruker skiltet, og senere søknader om prøveskilt.

Statens vegvesens høringsnotat har foreslått et eget overtredelsesgebyr ved misbruk av prøveskilt, men det er bare et forslag og ikke gjeldende regel (høringsnotatet).

Digitalt prøveskilt: forslag som ikke er innført

Statens vegvesen har foreslått en ordning for å aktivere ordinære skilt som prøveskilt, såkalte digitale prøveskilt, og blir forslaget vedtatt, vil du kunne gjøre det selv på vegvesen.no, men det er ikke klart når en slik løsning eventuelt blir tilgjengelig (Statens vegvesen).

Høringsnotatet beskriver forslaget som et digitalt alternativ til ordinære dagsprøvekjennemerker, uten et lignende alternativ for årsprøvekjennemerker i denne omgang, og ikrafttredelse er avhengig av lovendringer som må på plass for å innføre ordningen (høringsnotatet). Forslaget går ut på at det digitale prøveskiltet knyttes til kjøretøyets ordinære kjennemerke, slik at det kommer fram ved oppslag i Kjøretøyregisteret (høringsnotatet). Inntil noe annet er vedtatt, gjelder reglene for folieskiltene som er beskrevet over.