Rallycross for alle: En guide for nybegynnere

Hva er rallycross egentlig?

Rallycross er motorsport hvor sjåfører konkurrerer på små baner — vanligvis grus eller asfalt-kombinasjoner. Forskjellen fra vanlig racing er at rallycross er mer fokusert på teknikk enn topphastighet, og at miljøet er veldig «grassroots» og tilgjengelig. Du konkurrerer mot små biler som går fort, men ikke som Formel 1. Gøyen ligger i teknikken og kontrollen, ikke bare i å få høy fart.

For familier og nybegynnere er rallycross perfekt fordi du kan begynne helt lavterskel — med gokart for små barn, og deretter gradueres til større kjøretøy. Det finnes arrangører rundt om i Norge som tar inn alle — fra barn på 7-8 år til voksne i alle aldre.

Tall og trender

Rallycross og gokart-sport er ekspanderende hobbyer i Norge, særlig blant familier.

En erfaren racer forklarer

Vi snakket med en som har kjørt rallycross på seriøs nivå i 15 år.

"Rallycross er mer demokratisk enn vanlig racing. Du trenger ikke en million kroner eller Familie med motorsport-bakgrunn. Med en brukt rallyauto og litt erfaring, kan alle konkurrere på samme betingelser."

Starten: Enkel og rimelig

Du starter med gokart. Det er rimelig, morsomt, og du lærer fundamentalet — hvordan bilen oppfører seg, bremse-teknikk, og sving-taktikk. Prisen for å kjøre på en gokart-bane er mellom 200-500 kroner per kjøretime, og utstyret du trenger er minimal — bare hjelm. De fleste gokart-baner leier ut sikkerhetsutstyr.

Når du blir mer seriøs (eller barnet ditt blir eldre), kan du investere i eget gokart. En brukt kartekjørset koster mellom 25000-50000 kroner. Hvis du vil være konkurranseklar, må du ha en motorsportlisens fra Norges Motorsportforbund, som koster rundt 1000 kroner per sesong.

Neste steg: Fra gokart til rekte rally

Når du har fått erfaring på gokart, kan du gå over til ekte rallycross. Dette krever en bil, og her åpnes det opp en helt ny verden. Mange starter med billige, brukte biler — en Suzuki Swift, Ford Fiesta, eller Fiat Panda fra 2000-tallet kan finnes for 30000-80000 kroner. Disse bilene oppfyller kravene for nybegynnerklasser i rallycross.

Oppgraderingen av bilen koster penger — sikkerhetskurs er viktig, utstyr som hjelmekamera og datalogger koster tusenvis. Men du kan starte med det grunnleggende og bygge opp over tid. Mange hobbyister bruker 50000-100000 kroner årlig på rally-hobbyen sin.

Slik får du startet i dag

Søk opp gokart-baner i ditt område og prøv deg fram. Alle klubber og baner har instruksjon for nybegynnere, og miljøet er veldig vennlig. Bring familien — de fleste baner har mulighet for alle å kjøre på samme dag. Du behøver ikke å være supertalentert eller rik for å ha mye gøy.

Rallycross er en av få motorsportar hvor du kan konkurrere på dine egne vilkår, fra barndommen og hele livet. Start med gokart, og se hvor det fører deg — mange av Norges beste racer startet akkurat sånn.