Alt om vikeplikt, feltvalg, blinklys og bøter i rundkjøringer etter norske trafikkregler. Praktiske råd for bil, sykkel og øvelseskjøring.
Kort fortalt
- Egne regler
- Ingen; en rundkjøring er et vegkryss etter trafikkreglene § 1
- Vikeplikt inn
- Du har vikeplikt for trafikanter som er i rundkjøringen, ifølge Statens vegvesen
- Blinklys
- Blink til høyre ved siste utkjøring før din, ifølge Statens vegvesen
- Bot for vikepliktbrudd
- 10 750 kroner for fører av motorvogn, ifølge forskrift om forenklet forelegg i vegtrafikksaker § 1
- Prikker
- Tre prikker for vikepliktbrudd, dobbelt i prøveperioden, ifølge forskrift om prikkbelastning § 3
- Syklister
- Vikeplikt for trafikken i rundkjøringen, ifølge Statens vegvesen
Innhold i artikkelen (10)
Finnes det egne regler for rundkjøring?
Det finnes ingen egne trafikkregler for rundkjøring, og ordet står ikke i trafikkreglene. De samme reglene gjelder som i vanlige veikryss: du har vikeplikt for trafikanter som er i rundkjøringen, velger felt etter hvor du skal ut, og blinker til høyre før du kjører ut, opplyser Statens vegvesen.
En rundkjøring er et vegkryss, altså et sted hvor veg krysser eller munner ut i annen veg, etter trafikkreglene § 1. Reglene som gjelder, er derfor de vanlige i trafikkreglene: § 6 om svinging og feltvalg, § 7 om vikeplikt, § 8 om kjørefeltskifte, § 9 om gående og § 14 om tegngiving, i tillegg til skilt og oppmerking. Ordet rundkjøring finner du i skiltregelverket, der skilt 406 heter «Påbudt rundkjøring», og i forskrift om forenklet forelegg i vegtrafikksaker § 1.
Du skal alltid følge skilt og oppmerkinger, også når de angir noe annet enn det Statens vegvesen beskriver som vanlig framgangsmåte, og som ellers i trafikken skal du ferdes hensynsfullt og varsomt, opplyser Statens vegvesen. Tilpass farten, bruk blinklys og plasser deg slik at de andre forstår hvor du skal kjøre ut.

Vikeplikt inn i rundkjøringen
Du har vikeplikt for trafikanter som er i rundkjøringen, og du må vise tydelig at du vil vike ved å sette ned farten i god tid og eventuelt stanse før vikelinja, opplyser Statens vegvesen. Etter trafikkreglene § 7 nr. 1 skal den som har vikeplikt, tydelig vise det ved i god tid å sette ned farten eller stanse, og trafikanten det skal vikes for, må ikke hindres eller forstyrres.
Vikeplikten inn i rundkjøringen følger normalt av vikepliktskilt og vikelinje ved innkjøringen, opplyser Store norske leksikon. Uten slik regulering ville høyreregelen gjelde, slik at trafikk i rundkjøringen måtte vike for trafikk som kommer inn fra høyre, så det er skiltingen og oppmerkingen som gjør at trafikken inne i rundkjøringen har fortrinn.
Selv om én trafikant har vikeplikt, har ikke den andre en ubegrenset rett til å kjøre først, og alle trafikanter har et selvstendig ansvar for å opptre oppmerksomt og forsiktig, opplyser Store norske leksikon. Hold derfor lav fart inn mot rundkjøringen, også når du er den som har fortrinn.
Feltvalg og plassering
Feltvalget før du svinger, styres av trafikkreglene § 6. På kjørebane med to eller flere kjørefelt i kjøreretningen skal du i god tid kjøre inn i feltet lengst til høyre når du skal svinge til høyre, og i feltet lengst til venstre når du skal svinge til venstre. Statens vegvesen forklarer at du skal legge deg til høyre eller i høyre kjørefelt når du skal til høyre ut av rundkjøringen, og til venstre eller i venstre kjørefelt når du skal til venstre. Dette gjelder når rundkjøringen ikke har tydelig oppmerking eller skilt som angir noe annet.
Skal du rett fram, legger du deg slik det er mest hensiktsmessig, og når det er flere kjørefelt, er det vanligvis i høyre felt, opplyser Statens vegvesen. Vegvesen skriver «vanligvis», så det er ingen regel om at du alltid må ligge i høyre felt når du skal rett fram. Etter trafikkreglene § 1 er et kjørefelt ikke bare et oppmalt felt, men også et felt som er bredt nok for trafikk med en bilrekke, så en bred rundkjøring kan ha to kjørefelt selv om det ikke er malt opp noen linjer.
Et typisk feiltrinn er å bytte felt i siste liten rett før rundkjøringen. Trafikkreglene § 6 krever at du i god tid kjører inn i riktig felt før svinging. Ifølge Statens vegvesen bør du holde lav fart og plassere deg riktig inn mot rundkjøringen, slik at andre trafikanter kan oppfatte hva du har tenkt å gjøre, og hvilken vei du skal.
Blinklys ved inn- og utkjøring
Du skal blinke i god tid før du svinger eller bytter felt i en rundkjøring, opplyser Statens vegvesen. Rettsgrunnlaget er trafikkreglene § 14 nr. 2: ved svinging eller annen vesentlig endring av kjøretøyets plassering i sideretning skal det gis tegn til veiledning for annen trafikant. Skal du ta første utkjøring, blinker du til høyre i god tid før du kjører inn i rundkjøringen og beholder blinklyset på til du har kjørt ut.
Skal du ut av utkjøring nummer to eller senere, begynner du å blinke til høyre når du er på høyde med siste utkjøring før den du skal ut, opplyser Statens vegvesen. Du kan også hjelpe andre trafikanter ved å blinke til venstre før du kjører inn, særlig når du skal til venstre i mindre rundkjøringer med god oversikt, og så begynne å blinke til høyre ved siste utkjøring før din.
Kjører du motorvogn uten å gi påbudt tegn etter trafikkreglene § 14, kan du få forenklet forelegg på 4 100 kroner, ifølge forskrift om forenklet forelegg i vegtrafikksaker § 1. Manglende blinklys er ikke blant overtredelsene som gir prikker i forskrift om prikkbelastning § 2.
- Første utkjøring: blink til høyre før du kjører inn, og behold blinklyset til du er ute
- Andre eller senere utkjøring: begynn å blinke til høyre ved siste utkjøring før din
- Til venstre: du kan blinke til venstre før du kjører inn, og bytter til høyreblink ved siste utkjøring før din
- Feltskifte inne i rundkjøringen: blink før du skifter felt
Feltskifte inne i rundkjøringen
Inne i rundkjøringen gjelder trafikkreglene § 8 om kjørefeltskifte. Den som vil skifte kjørefelt, har vikeplikt for kjørende som befinner seg i det feltet det skal kjøres inn i, eller som først må krysses. Statens vegvesen minner om at du har vikeplikt også når du skal skifte kjørefelt inne i rundkjøringen, og at du skal bruke blinklyset før du skifter felt.
I en rundkjøring med to felt betyr det at den som ligger i indre felt og skal ut, må vike for trafikk i ytre felt, fordi feltet først må krysses, jf. trafikkreglene § 8. Det samme gjelder for syklister: skal du skifte felt inne i rundkjøringen, har du vikeplikt for kjøretøy som ligger i feltet du vil inn i, opplyser Statens vegvesen.
Forskriften om forenklet forelegg lister vikepliktbrudd etter skilt, overfor trafikk fra høyre og overfor gående og syklende, men ikke vikeplikt ved kjørefeltskifte etter § 8, opplyser forskrift om forenklet forelegg i vegtrafikksaker § 1. Planlegg derfor feltvalget før du kjører inn, så du slipper å bytte felt i siste liten, og husk å bruke blinklyset før du skifter felt, opplyser Statens vegvesen.
Syklister, elsparkesykler og gående
Sykler du inn i en rundkjøring, har du vikeplikt for trafikken som er i rundkjøringen, og sykler du i kjørebanen eller i sykkelfeltet, følger du vikepliktsreglene for kjørende, opplyser Statens vegvesen. Sykler du på sykkelvei, gang- og sykkelvei eller fortau, har du vikeplikt for all trafikk når du skal krysse veien eller svinge inn på en annen vei.
Som fører har du etter trafikkreglene § 7 nr. 3 vikeplikt for gående, syklende og fører av liten elektrisk motorvogn som skal rett fram på kjørebanen eller vegens skulder, når du svinger.
Ved gangfelt som ikke reguleres av politi eller trafikklys, har kjørende vikeplikt for gående som er i gangfeltet eller på vei ut i det, og du skal unngå å stanse på gangfeltet, etter trafikkreglene § 9. Sykler du over et gangfelt, har du som syklist vikeplikt for bilene, men går du av og triller sykkelen over, har bilene vikeplikt for deg, opplyser Statens vegvesen.
Store kjøretøy, henger og buss
Trafikkreglene har ingen særregler for lastebil, vogntog eller buss i rundkjøringer, så vikeplikt, feltskifte og tegngiving gjelder likt for alle kjøretøy, og de samme reglene gjelder i rundkjøringer som i vanlige veikryss, opplyser Statens vegvesen. Et stort kjøretøy gir altså ingen rett til å presse seg fram.
Én regel om buss gjelder ved holdeplasser, ikke i selve rundkjøringen: på veg med fartsgrense 60 km i timen eller lavere har kjørende vikeplikt for buss når føreren gir tegn om at bussen skal forlate holdeplassen, og bussføreren skal unngå fare, etter trafikkreglene § 7 nr. 5.
Vanlige feil og myter
Myte: det er påbudt å blinke til venstre inn i rundkjøringen. Statens vegvesen omtaler venstreblink før innkjøring som noe du kan gjøre for å hjelpe andre trafikanter, ikke som et krav, opplyser Statens vegvesen, mens trafikkreglene § 14 krever tegn ved svinging eller annen vesentlig endring av plasseringen i sideretning.
Myte: den som er inne i rundkjøringen, har alltid rett. Den som skifter felt inne i rundkjøringen, har vikeplikt etter trafikkreglene § 8, og selv den som har fortrinn, har ingen ubegrenset rett til å kjøre først, opplyser Store norske leksikon.
Myte: en umerket rundkjøring har bare ett felt. Et kjørefelt er også et felt som er bredt nok for trafikk med en bilrekke, etter trafikkreglene § 1, så en bred rundkjøring kan ha to felt uten oppmerking.
Myte: rett fram skal alltid i høyre felt. Du legger deg slik det er mest hensiktsmessig, og det er vanligvis høyre felt når det er flere felt, opplyser Statens vegvesen. Myte: det finnes egne paragrafer om rundkjøring. Det gjør det ikke, og reglene er de vanlige reglene for vegkryss. Glem heller ikke blinklyset ved utkjøring: begynn å blinke til høyre ved siste utkjøring før din.
Forenklet forelegg og prikker
Fører av motorvogn som ikke overholder vikeplikt etter skilt 202 Vikeplikt eller 204 Stopp, overfor gående i gangfelt eller overfor gående eller syklende der det skal kjøres inn ved svinging, kan få forenklet forelegg på 10 750 kroner, opplyser forskrift om forenklet forelegg i vegtrafikksaker § 1. Kjøring i strid med skilt 406 Påbudt rundkjøring koster 8 650 kroner, kjøring i strid med bestemmelsene om feltvalg ved svinging i trafikkreglene § 6 koster 6 550 kroner, og kjøring uten påbudt tegn etter trafikkreglene § 14 koster 4 100 kroner, opplyser forskriften.
Beløpene gjelder fører av motorvogn unntatt liten elektrisk motorvogn, ifølge forskrift om forenklet forelegg i vegtrafikksaker § 1, og de gjelder ikke syklister.
Vikepliktbrudd etter skilt 202 og 204, overfor gående i gangfelt og overfor gående eller syklende der det skal kjøres inn ved svinging gir prikker, etter forskrift om prikkbelastning § 2. Hver overtredelse registreres med tre prikker, og fører med prøveperiode får dobbelt antall, etter forskrift om prikkbelastning § 3. Feltvalg og manglende blinklys står ikke på prikklisten.
- Vikepliktbrudd (skilt 202 eller 204, gående i gangfelt, gående eller syklende ved svinging): forenklet forelegg og prikker
- Kjøring i strid med skilt 406 Påbudt rundkjøring: forenklet forelegg
- Feil feltvalg ved svinging: forenklet forelegg, ingen prikker
- Kjøring uten påbudt tegn: forenklet forelegg, ingen prikker
Oppsummering: ti praktiske råd
Trygg kjøring i rundkjøring handler om å mestre de generelle trafikkreglene og å kommunisere tydelig med andre trafikanter. Ved å planlegge feltvalg og tegngiving på forhånd, og ved å respektere vikeplikten både ved innkjøring og ved feltskifte, unngår du de vanligste feilene. De følgende ti rådene oppsummerer det viktigste du skal huske på, enten du kjører bil, sykkel eller øvelseskjører med ledsager.
- Senk farten i god tid før innkjøring og vær forberedt på å stanse ved vikelinja.
- Husk at du har vikeplikt for all trafikk som allerede er inne i rundkjøringen.
- Velg høyre felt for høyre sving, venstre felt for venstre sving, og vanligvis høyre felt for rett fram.
- Ved første utkjøring: blinke til høyre før innkjøring og behold blinklyset til du er ute.
- Ved senere utkjøringer: begynn å blinke til høyre ved siste utkjøring før din.
- Venstreblink før innkjøring er tillatt, men ikke påbudt – bruk det bare når det hjelper andre.
- Ved feltskifte inne i rundkjøringen har du vikeplikt for feltet du skal inn i.
- Syklister har vikeplikt for trafikken i rundkjøringen, og du må vike for gående i gangfelt som ikke er regulert av politi eller trafikklys.
- Pass på at du ikke kjører i strid med påbudt rundkjøring.
- Følg alltid lokale skilt og oppmerkinger når de angir noe annet enn generelle råd.
Ofte stilte spørsmål
Har du vikeplikt når du kjører inn i en rundkjøring?
Ja, du har vikeplikt for trafikanter som er i rundkjøringen, og du må vise det ved å sette ned farten i god tid og eventuelt stanse før vikelinja, opplyser Statens vegvesen. Vikeplikten følger normalt av vikepliktskilt og vikelinje ved innkjøringen, opplyser Store norske leksikon.
Må du blinke til venstre inn i rundkjøringen?
Statens vegvesen omtaler venstreblink før innkjøring som noe du kan gjøre for å hjelpe andre, særlig i mindre rundkjøringer med god oversikt, opplyser Statens vegvesen. Før du kjører ut, skal du blinke til høyre, opplyser Statens vegvesen, jf. trafikkreglene § 14.
Hvilket felt velger du når du skal rett fram i en rundkjøring?
Du legger deg slik det er mest hensiktsmessig, og når det er flere kjørefelt, er det vanligvis høyre felt, opplyser Statens vegvesen.
Hva koster det å ikke blinke i rundkjøringen?
Kjøring med motorvogn uten å gi påbudt tegn etter trafikkreglene § 14 gir forenklet forelegg på 4 100 kroner, ifølge forskrift om forenklet forelegg i vegtrafikksaker § 1. Det gir ingen prikker.
Har syklister vikeplikt i rundkjøring?
Ja, sykler du inn i en rundkjøring, har du vikeplikt for trafikken som er i rundkjøringen, og skifter du felt inne i rundkjøringen, har du vikeplikt for kjøretøy i feltet du vil inn i, opplyser Statens vegvesen.
Hvem har vikeplikt ved feltskifte inne i rundkjøringen?
Den som vil skifte kjørefelt, har vikeplikt for kjørende i feltet det skal kjøres inn i eller som først må krysses, etter trafikkreglene § 8.





