TT-kort: hvem kan få det, slik søker du og hva det koster

Hva er TT-kort?

Tilrettelagt transport (TT) er et tilbud om alternativ transport for deg som ikke kan bruke kollektivtransport på grunn av nedsatt funksjonsevne eller sykdom, og det er ingen lovfestet individuell rett til TT-tjenester, opplyser Helsenorge. Som en del av ansvaret for lokal kollektivtransport har fylkeskommunen ansvaret for å tilrettelegge transport, og det er kommunen eller fylkeskommunen som fastsetter kriteriene for hvem som kan få TT-kort. I Oslo er det Oslo kommune som har ordningen.

Ordningen er ikke rettighetsbasert og fungerer ved siden av rettighetsbaserte ordninger som pasientreiser og arbeids- og utdanningsreiser fra Nav, ifølge Helsenorge. Trøndelag fylkeskommune skriver at TT-ordningen ikke er et lovfestet tilbud, og at ingen søkere har automatisk rett til eller krav på transporttilbudet.

TT-kortet er et elektronisk betalingskort som inneholder enten et pengebeløp eller et visst antall turer, og når kortet brukes, betaler brukeren en egenandel, enten som fast beløp per tur eller som en prosentandel av turprisen, opplyser Store norske leksikon. Kortet er personlig og kan bare brukes av innehaveren, opplyser Helsenorge. Fordi hvert fylke har egne regler, bruker guiden Oslo, Rogaland og Trøndelag som eksempler, og du bør alltid sjekke sidene til ditt eget fylke.

Hvem kan få TT-kort

Har du nedsatt funksjonsevne som gjør at du ikke kan bruke ordinær kollektivtransport eller eget kjøretøy, kan du søke om TT-kort, opplyser Helsenorge. Kravene varierer mellom fylkene:

I Rogaland kan rullestolbrukere, blinde og personer med alvorlig synssvekkelse etter WHOs definisjon og andre sterkt orienterings-, miljø- og bevegelseshemmede søke, og rullestolbrukere uten bil fra Nav og blinde og alvorlig synssvekkede er prioritert, opplyser Rogaland fylkeskommune. Psykiske lidelser gir bare i spesielle tilfeller grunnlag for godkjenning, og da normalt for en tidsbegrenset periode.

Lang avstand eller bratte bakker til holdeplassen, et manglende eller dårlig kollektivtilbud og vansker med å bære ting mellom hjem og stoppested gir ikke grunnlag for TT-kort i Rogaland, fordi det er den enkeltes helsetilstand som avgjør, ifølge Rogaland fylkeskommune. I Oslo kan barn under seks år innvilges reiserett til spesialbarnehage eller avlastning, men ikke fritidsreiser, opplyser Oslo kommune.

I Trøndelag regnes også bestillingstransport som kollektivtransport, men fylkeskommunen vurderer det konkret, og du kan fortsatt få TT-kort selv om du bruker bestillingstransport, opplyser Trøndelag fylkeskommune.

• Oslo: du kan ikke bruke T-bane, trikk eller buss på egen hånd eller ta deg fram til holdeplass, funksjonsnedsettelsen antas å vare lenger enn to år, og du er seks år eller eldre og folkeregistrert i Oslo, ifølge Oslo kommune
• Rogaland: funksjonsnedsettelse med diagnose som har varighet over 1 år, fylt 6 år, bosatt og folkeregistrert i Rogaland, ifølge Rogaland fylkeskommune
• Trøndelag: funksjonsnedsettelse som er livsvarig eller varer i lenger enn to år, folkeregistrert adresse og bosatt i Trøndelag, ifølge Trøndelag fylkeskommune

Slik søker du om TT-kort

Du finner informasjon om hvordan du søker, på nettsiden til fylkeskommunen din, og for veiledning kan du kontakte fylkeskommunen eller kommunen, opplyser Helsenorge. Fremgangsmåten er omtrent den samme overalt:

I Trøndelag må to ting gjøres: du eller vergen din sender søknadsskjemaet, og legen sender legeerklæringen i et eget skjema, og søknaden behandles ikke før legeerklæringen har kommet, opplyser Trøndelag fylkeskommune. Har du ikke BankID, kan du bruke papirskjema, og du kan søke når som helst i løpet av året.

I søknaden i Trøndelag skal du svare på hvem du er, hvor du bor og hvordan du reiser i dag, hva slags funksjonsnedsettelse du har, hvorfor du ikke kan reise kollektivt, og hvilke konkrete fritidsreiser du har behov for, ifølge Trøndelag fylkeskommune. I Oslo må søknaden være signert og ha med utfylt legeerklæring for TT, og har du allerede TT, krysser du av for «endret reiserett og/eller tilrettelegging» hvis du søker om endringer, opplyser Oslo kommune.

I Rogaland søker du på papir eller digitalt, og den digitale søknaden starter med at du logger inn med BankID og fyller ut en egenerklæring før legen sender sin del, opplyser Rogaland fylkeskommune.

• Finn TT-siden til fylket ditt, eller Oslo kommune, og les kravene
• Fyll ut søknadsskjemaet, digitalt med BankID der det finnes, ellers på papir
• Be legen fylle ut legeerklæringen for TT
• Vent på et skriftlig vedtak
• Klag innen fristen hvis du får avslag

Legeerklæring og annen dokumentasjon

Oslo krever dokumentasjon fra øyelege med WHOs kategorier for synshemmede, og ved nedsatt lungekapasitet et resultat fra spirometriundersøkelse med FEV1 i prosent, opplyser Oslo kommune. Søker du faste reiser, kreves dokumentasjon fra for eksempel spesialbarnehage, AKS, skole, avlastning, dagtilbud, arbeidsgiver eller universitet om hvilke dager du er i fast aktivitet, og hvor du skal reise.

Søker du faste reiser til arbeid eller utdanning i Oslo, må du dokumentere at reisen ikke dekkes av den statlige ordningen med arbeids- og utdanningsreiser, opplyser Oslo kommune. Den ordningen gir støtte fra Nav til taxi til og fra jobb eller utdanning når forflytningsvanskene har en varighet på minst ett år, ifølge Nav.

I Rogaland må resultatet av en MMS-test (Mini Mental Status) oppgis i legeerklæringen ved demens eller kognitiv svikt, og ved psykiske lidelser må det dokumenteres at tilstanden, til tross for gjennomført behandling, gir store vansker med å bruke ordinær kollektivtransport, opplyser Rogaland fylkeskommune.

Har funksjonsnedsettelsen din endret seg, må du i Trøndelag søke på nytt med ny legeerklæring, for eksempel hvis du har fått behov for rullestoltilpasset drosje, opplyser Trøndelag fylkeskommune.

Saksbehandlingstid og hvor lenge kortet varer

I Oslo får du et foreløpig svar innen to uker som forteller hvor lang saksbehandlingstiden blir, og saksbehandlingen kan ta opptil tre måneder, lenger hvis det trengs dokumentasjon fra andre instanser, opplyser Oslo kommune. De fleste godkjennes som TT-kunde for to år av gangen, og ved varig funksjonsnedsettelse kan perioden være lengre.

I Trøndelag tar det inntil fire uker å behandle en søknad, men det kan ta lenger tid når det kommer mange søknader samtidig, ifølge Trøndelag fylkeskommune. Kortet varer i to eller maks fire år, det står i vedtaket hvor lenge, og du får varsel tre måneder før det utløper.

I Rogaland får du ikke noe varsel før et tidsbegrenset kort utløper, så du må selv sende ny søknad rundt 2 måneder før, hvis du fortsatt har behov for kortet, opplyser Rogaland fylkeskommune.

Hvor mye du får, og hva du betaler

I Oslo er kvoten 150 enkeltreiser i 2026, og søker du etter 1. juli, får du halvparten av reisene det året, mens ubrukte turer ikke kan overføres til året etter, opplyser Oslo kommune. Egenandelen i Oslo er 57 kroner for voksne og 29 kroner for barn under 18 år, og du kan ha med én medhjelper gratis, mens andre medreisende betaler egenandel etter alder, opplyser Oslo kommune. Reiser utenfor Oslo, for eksempel til Akershus og Gardermoen, har egne egenandeler.

Rogaland gir et fast reisetilskudd som tildeles automatisk 1. januar og 1. september, og beløpet per tildeling i 2026 er 5 600 kroner for vanlige brukere (T1), 10 640 kroner for blinde og alvorlig synssvekkede og rullestolbrukere med sammenleggbar rullestol (T2), 7 280 kroner for rullestolbrukere med støtte fra Nav til bil (T3) og 12 320 kroner for rullestolbrukere som trenger spesialbil (T4), ifølge Rogaland fylkeskommune.

I Rogaland betaler du 10 prosent av turen, og resten trekkes fra kortet, men bare aktive brukere som har brukt kortet det siste året, får tildeling, og ved tildelingen i september nullstilles beløpet slik at ubrukt tilskudd går tilbake til ordningen, opplyser Rogaland fylkeskommune. Når tilskuddet er brukt opp, sperres kortet automatisk.

I Trøndelag får alle likt grunnbeløp, som fylles på 1. januar og 1. juli og bare kan brukes i det halvåret det er tildelt, opplyser Trøndelag fylkeskommune. Fra 1. juli 2026 halverte fylkestinget egenandelen fra 20 til 10 prosent for brukere over 20 år, med en minstepris på 40 kroner per reise, mens egenandelen for dem under 20 år fortsatt er 10 prosent, opplyser Trøndelag fylkeskommune.

Slik bruker du kortet

TT-kortet er for fritidsreiser og gjelder ikke reiser som dekkes på andre måter, som pasientreiser til offentlig godkjent behandling og reiser til og fra arbeid og utdanning, opplyser Rogaland fylkeskommune. Trøndelag fylkeskommune nevner i tillegg skoleskyss, skyss til avlastning og dagtilbud og turer i regi av institusjoner.

Rogaland-kortet kan brukes utenfor fylket: enten godtar den lokale drosjesentralen kortet, eller du sender kvitteringen til Rogaland Taxi og får refusjon, forutsatt at det er penger på kortet, ifølge Rogaland fylkeskommune. Med Trøndelag-kortet kan du reise i hele landet med drosjer som tar imot det, men du bør sjekke med drosjesentralen på forhånd, opplyser Trøndelag fylkeskommune.

Du kan ha med reisefølge, og i Trøndelag kan egne barn under 16 år reise gratis med deg, mens ledsageren må stige på og av samme sted som deg, opplyser Trøndelag fylkeskommune. Kortet kan ikke lånes bort, heller ikke til familie som skal handle for deg, og flytter du ut av Trøndelag, mister du retten til kortet og må søke på nytt i det nye fylket.

Saldoen kan du sjekke på nett, ved å spørre sjåføren eller hos fylkets kundeservice, og i Rogaland kan du sende SMS med brukernummeret til 40 46 60 00, opplyser Rogaland fylkeskommune. Mister du kortet i Rogaland, lager Rogaland Taxi et nytt og trekker 50 kroner for det, ifølge Rogaland fylkeskommune.

Den statlige utvidede TT-ordningen

Den statlige utvidede TT-ordningen er en tilskuddsordning som gir TT-brukere som er blinde eller svaksynte eller bruker rullestol, ekstra reiser i tillegg til de ordinære, opplyser Oslo kommune. I 2026 tildeler staten om lag 540,9 millioner kroner gjennom ordningen, og etter fratrekk for ubrukte midler fra 2025 utbetales 388,4 millioner kroner til fylkeskommunene, opplyser Samferdselsdepartementet.

Fordelingen for 2026 bygger på faktisk forbruk i 2025, ingen fylker får mindre enn forbruket det året, og tildelingen overstiger ikke det fylkeskommunen selv har søkt om, opplyser Samferdselsdepartementet. Alle fylker er nå med i ordningen, men på ulike nivåer.

Praksis varierer mellom fylkene: Oslo kommune gir i 2026 automatisk 50 ekstra reiser, uten søknad, til TT-brukere med vedtak som blind eller svaksynt og til rullestolbrukere som reiser med spesialbil, og reisene skal være synlige på brukernes egne sider innen 1. juli, opplyser Oslo kommune. Mener du at du er i målgruppen, men ikke har fått ekstra turer, kan du kontakte bydelen for en individuell vurdering.

Rogaland har også fått tildelt penger fra den statlige TT-ordningen i 2026, ifølge Rogaland fylkeskommune. Spør derfor fylkeskommunen din om du er i målgruppen og hvordan de ekstra midlene brukes der du bor.

Avslag og klage

Både innvilgelse og avslag skal komme som et skriftlig enkeltvedtak, avslag med begrunnelse, og vedtaket skal opplyse om hvordan du klager og om klagefristen, opplyser Helsenorge. Klagen sendes til den som fattet vedtaket.

I Oslo må du klage innen tre uker fra du mottok eller burde ha mottatt vedtaket, og klagen må være signert, si hva du klager på og hvorfor, og sendes til bydelen som behandlet søknaden, opplyser Oslo kommune. Du kan blant annet klage på avslag på TT, på avslag på godkjenning som blind eller sterkt svaksynt, på tilrettelegging med spesialbil og på tilleggsreiser.

I Rogaland sendes klagen til fylkeskommunen, og den kan bli videresendt til to rådgivende leger (legenemnda) og deretter til den fylkeskommunale klagenemnden, mens klagebehandlingen kan ta 2 til 4 måneder, opplyser Rogaland fylkeskommune. I Trøndelag er fristen tre uker, fylkeskommunen vurderer klagen først, og omgjøres ikke vedtaket, går klagen til klagenemnda for endelig behandling, ifølge Trøndelag fylkeskommune.

TT-kort, HC-kort, pasientreiser og arbeidsreiser

HC-kort, eller parkeringstillatelse for forflytningshemmede, er en helt annen ordning: du søker kommunen og må ha legeattest som viser at du ikke kan gå eller har store vanskeligheter med å bevege deg over noe lengde, opplyser Statens vegvesen. Tillatelsen gir rett til å parkere på plasser reservert for forflytningshemmede og gratis på avgiftsbelagte kommunale parkeringsplasser, og den er personlig.

Arbeids- og utdanningsreiser er støtte fra Nav til taxi til og fra jobb eller utdanning, og du betaler en egenandel som tilsvarer den rimeligste typen offentlig transport, pluss et tillegg på 10 prosent, opplyser Nav. Du får ikke støtten hvis transportutgiftene allerede dekkes gjennom andre ordninger, for eksempel tilskudd til bil.

Pasientreiser dekker reiser til og fra legebesøk og behandling og er, i motsetning til TT, en rettighetsbasert ordning, opplyser Helsenorge. Bruk derfor ikke TT-kortet på reiser som skal dekkes av pasientreiser eller av Nav.

Sjekkliste før du søker

TT-kort er et fylkeskommunalt tilbud uten lovfestet rett, og kriteriene, kvotene og egenandelene varierer fra fylke til fylke. Les kravene hos ditt fylke, få legen til å fylle ut legeerklæringen tidlig, og noter klagefristen hvis du får avslag. Har du spørsmål om egenandeler i helsetjenesten generelt, kan du lese om egenandel og frikort.

• Sjekk at du er folkeregistrert i fylket der du søker
• Send søknadsskjemaet og be legen sende legeerklæringen
• Sjekk at reisene ikke dekkes av Nav eller pasientreiser
• Følg med på saldoen og på når kortet utløper
• Klag innen fristen hvis du får avslag