Gokart er blitt en av de mest tilgjengelige motorsportene for familier i Europa. Her er alderskrav, sikkerhetsregler fra Norges Bilsportforbund og fakta om kjente anlegg som Le Mans Karting International.
Kort fortalt
- Le Mans Karting International – banelengde
- 1 384 meter, bygget i 2013 som erstatning for Alain Prost-banen (FIA)
- Minstealder og -høyde for leiekart, Le Mans
- 7 år og minimum 1,30 meter (Le Mans Karting)
- Pris per økt, Le Mans (160 cc, barn 7–12 år)
- fra 17 euro per økt (160 cc, 7–12 år) i 2025–2026-prislisten (Le Mans Karting)
- Laveste alder for gokartsport i Norge (crosskart, Mini-klassen)
- Fra det året man fyller 6 år (Norges Bilsportforbund)
- Hjelmkrav for førere til og med 14 år
- CIK-FIA-godkjent hjelm merket Snell-FIA CMS2007/CMR2007 eller CMS2016/CMR2016 (Bilsportboka, teknisk reglement for karting)
- Ribbe- og nakkebeskytter
- Obligatorisk fra Cadetti- og Junior 125-klassen og oppover, fra 1. januar 2025 (Bilsportboka)
Innhold i artikkelen (6)
Når farten tar pusten fra deg
Gokart er blitt en av de mest tilgjengelige formene for motorsport. Føreren sitter lavt til asfalten i et åpent kjøretøy, og selv i de minste klassene kan farten komme opp i rundt 80 km/t, ifølge Norges Bilsportforbund.
Mange anlegg i Europa er bygget som fritidsbaner der barn og voksne kan leie kart uten lisens, mens andre er permanente konkurransebaner som også brukes til nasjonale og internasjonale mesterskap.
Le Mans: fra verdensmesterskap til familiekjøring
Le Mans Karting International i Frankrike er et av Europas mest kjente gokartanlegg. Banen er 1 384 meter lang og ble bygget i 2013 som erstatning for den tidligere Alain Prost-banen. I 2015 var den arena for CIK-FIA sitt verdensmesterskap i karting i KZ-klassen, ifølge FIA. Anlegget driftes av Automobile Club de l'Ouest, som også arrangerer 24-timersløpet på Le Mans.
For leiekart hos Le Mans Karting er minstealderen 7 år og minstehøyden 1,30 meter, og lukket skotøy er obligatorisk. Ifølge 2025–2026-prislisten kostet én økt fra 17 euro med de minste kartene (160 cc, for barn 7–12 år), og prisen øker med kartklassen.
Tall og fakta
Norges Bilsportforbund har egne aldersklasser for de yngste gokartførerne: i crosskart kan barn delta i Mini-klassen fra det året de fyller 6 år, ifølge forbundets deltakerinformasjon. På banekarting arrangeres «Gokart for alle», en konkurranse for 9- til 12-åringer uten tidligere erfaring med banekjøring, ifølge Norges Bilsportforbund.
Sikkerhet og alderskrav
Sikkerhetsutstyr er en sentral del av det tekniske reglementet for karting i Norge. Førere til og med det kalenderåret de fyller 14 år skal bruke hjelm godkjent etter Snell-FIA-standardene CMS2007/CMR2007 eller CMS2016/CMR2016, og bare CIK-FIA-godkjente hjelmer er tillatt, ifølge Norges Bilsportforbunds tekniske reglement for karting. Fra Cadetti- og Junior 125-klassen og oppover er en CIK-FIA-homologert ribbe- og nakkebeskytter som følger FIA-standard 8870-2018 obligatorisk i både konkurranse og trening, en regel som har gjeldt fra 1. januar 2025. For de yngste klassene, Mini og Cadetti, er slik beskyttelse anbefalt, men ikke påbudt.
Leiekartbaner har egne minstekrav til alder og høyde, som hos Le Mans Karting der grensen er 7 år og 1,30 meter. Familier som vil gå videre fra leiekart til lisensiert motorsport, kan lese mer om alders- og lisenskrav for rallycross og bilcross.
Teknikk fremfor råstyrke
Gokart handler mer om teknikk enn om råstyrke: bremsepunkt, linjevalg og styring gjennom svingene påvirker rundetiden mer enn ren akselerasjon.
Priser og hvor du kan kjøre
Prisen for å prøve gokart varierer mellom land og anlegg. Hos Le Mans Karting kostet én økt fra 17 euro med de minste kartene (160 cc, for barn 7–12 år) i 2025–2026-prislisten, og prisen øker med kartklassen.
Andre anlegg i Europa har egne priser, aldersgrenser og sikkerhetsregler, og disse bør sjekkes direkte hos den enkelte bane før besøket.
Emner
