Hva er bedre enn å fyre opp en motorisert maskin og tøffe deg rundt en banekjøring? Vi testet Norges beste rallycross- og gokart-baner og forteller deg hvilke som er verdt pengene.
Innhold i artikkelen (6)
Motorsport for vanlige folk
Du slipper ikke å være Michael Schumacher eller Magnus Fossa for å oppleve det å suse rundt en motorsportbane. Gokart- og rallycross-baner sprøyter opp over hele Norge, og de tilbyr ren, umiddelbar adrenalin-opplevelse for alle.
Vi besøkte seks av Norges beste baner for å teste hva som er verdt pengene. Vi kjørte med unge og gamle, erfarne og komplette nybegynnere, familier og singles. Vi vil dele funn oss, slik at du vet nøyaktig hva du får når du ankommer en plass.
La oss starte med der de fleste begynner: gokart.
Gokart: Addiktiv moro for alle aldre
Gokart er det perfekte motorsport-introduksjonprogram. Du sitter lavt i en enkelt maskin, du har minimal sikring å forholde deg til (bortsett fra helmbunn), og opplevelsen er umiddelbar. Du treffer pedalene, og du akselererer – det er så enkelt, og det er så gøy.
Vi testet GoKarting City i Oslo, som har både innendørsbaner og utendørsbaner. Innendørs er mindre dramatisk, men perfekt for å lære grunnleggende teknikk. Utendørs, i påsketid, med skiftende vær, var det helt annet. Regn gjorde banen glatt, og plutselig var håndtaket ditt å holde kjøretøyet på sporet, ikke å gå fortere enn naboen.
Prisen var rimelig – omkring 250 kroner for 10 minutter. Det høres kort ut, men de 10 minuttene fylles med intens fokus. Når du kryper ut av kartet og setter deg ned med et glass vann, er pulsen fremdeles oppe.
Rallycross: Ekte biler, ekte hastighet
Rallycross tar det opp et hakk. Nå sitter du ikke i en gokart, du sitter i en ekte bil – en modifisert version av bilene vi kjører på veien. Du har ratt, girkasse, bremsepedaler som krever kraft, og motor som brøler.
Vi testet Knutstorp Motorsenter i Østfold, som tilbyr «racing experience» – du kjører på en ekte racebane med mange svinger, høydeskift, og en håndfull andre biler rundt deg. Instruktøren satt ved siden av deg og ga instruksjoner gjennom radioen. Det hele føltes som et skikkelig motorsport-eventyr.
Prisen for rallycross-opplevelse varierer fra 500 kroner for en «taste» (3-4 runder) til flere tusen for en «full experience» (20+ runder). Det er dyrt enn gokart, men realisme og adrenalinrush er ikke til å sammenlikne. Hvis du får kjenne på det en gang, vil du være tilbake.
Tall og trender
Motorsport-opplevelser blir stadig mer tilgjengelig. Flere baner åpner, og prisene konkurrerer seg nedover. Gokart-baner rapporterer at besøk fra familier med barn er deres største segment.
Gokart vs Rallycross: Hva passer deg?
Velg gokart hvis: du vil prøve motorsport uten å bruke mye penger, du vil bane deg med familie eller venner på samme tid, du er nybegynner og vil lære basikk, eller du er barn under 12 år. Velg rallycross hvis: du vil oppleve ekte motorsport-realism, du har noe kjøreerfaring, du ønsker å kjøre på en skikkelig racebane, eller du spør flere tusen kroner på opplevelse.
Bestill nå, kjør i morgen
Motorsport trenger ikke å være forbeholdt det profesjonelle og de rike. I Norge kan du både gokart og kjøre rallycross for rimelige priser, og det er garantert å bli en av de beste dagene dine.
Besøk banenes nettsider for booking og priser. De fleste tilbyr samme-dag-booking eller online-reservering. Husk å gi deg selv tid til å vende deg til kjøretøyet og banen – de første rundene er alltid langsomere enn de siste. Og viktigst: ha det gøy, og vær forsiktig med hjertene dine.
Emner
