Norsk NæringNorsk Næring

Tog & jernbane – arkiv

Norsk jernbane fra Bergensbanen til nye dobbeltspor: ruter, forsinkelser, materiell og hvorfor toget er så vanskelig å bygge.

Jernbanen er både et nostalgisk symbol og et av de mest omstridte samferdselsområdene i Norge. Vi har spektakulære strekninger gjennom fjell og over vidder, men også et nett som er gammelt, enkeltsporet på mye av strekningen og sårbart for uvær og ras. Denne kategorien handler om hvordan togtrafikken faktisk fungerer, hvorfor den svikter, og hva som skal til for å gjøre den bedre.

Vi skriver om Bergensbanen, Dovrebanen, Nordlandsbanen og Flåmsbana, om InterCity-utbyggingen og Follobanen, og om hvorfor Nord-Norgebanen stadig kommer tilbake i debatten. Innholdet dekker også Vy, Go-Ahead og SJ etter konkurranseutsettingen, Bane Nor og vedlikeholdsetterslepet, signalsystemet ERTMS, godstog kontra trailere på E6, nattog og togferie i Europa, samt historien om rallarne som bygde linjene under svært harde forhold.

Arkivet passer for pendleren som vil forstå hvorfor toget står, for togentusiasten som følger materiell og strekningshistorie, og for alle som er nysgjerrige på hva jernbaneinvesteringene egentlig gir tilbake. Vi går inn i tallene og de tekniske forklaringene, slik at debatten om jernbanen blir litt mer konkret enn påstander om at det bare mangler politisk vilje.

Alle sider (10)

Nyeste artikler i Tog & jernbane